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BeitragVerfasst: 27. April 2009 22:15 
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Abend!
Die letzte Zeit fiel mir auf, daß mein Moped fast absäuft, wenn ich schön untertourig ( 3.Gang, ca. 40 km/h) durch die Stadt cruise. Wenn ich dann beschleunigen will, oder anhalte, stockt der Motorlauf und sie geht aus (nur beim anhalten).
Woran kann das liegen oder ist das wirklich normal?
Danke für alle Antworten.


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 06:52 
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Guten Mogen!
Hat keiner eine Idee dazu, oder eine Erklärung?


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 07:23 
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cruisen mit nem 1zylinder 2takter :nein: fahr mal auf die bahn und dann ordentlich gas , damit das ding wieder frei wird

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 08:26 
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Ich fahre ca. 50% Schnellstraße und 50% Stadt. Müsste also alles frei sein.
Kann es evtl. am Schwimmerstand liegen? Den habe ich seit ca. nem Jahr nicht kontrolliert.


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 08:38 
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nein - wenn du langhintuckerst ist ja immer genug sprit im gaser

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 08:43 
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Evtl. schließt der Schwimmer ja zu spät? Dann würde ja oben zu wenig Sprit gezogen, wenn untertourig. Nur so ne Idee von mir.
Ich möchte sie halt fit machen, für den Fall, daß ich doch nach Sosa kommen sollte.
Möchte nicht unbedingt irgendwo in Bayern oder Sachsen liegenbleiben.


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 11:20 
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schau nach ob die Düsen wirklich von der Größe orginal sind....im Zweifel austauschen...

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 11:23 
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Die Düsen sind wie vorgeschrieben. Ich kann sie aber ja mal saubermachen.
Das "Problem" tritt jetzt auch erst seit ein paar Wochen auf.


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 11:32 
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EikeKaefer hat geschrieben:
Die Düsen sind wie vorgeschrieben. Ich kann sie aber ja mal saubermachen.
Das "Problem" tritt jetzt auch erst seit ein paar Wochen auf.
Schwimmerstand ok? Kerzenbild ok? der Motor ist mechan. ok. Simmeringe dicht...das ist die Grundvorraussetzung....sonst nützt jede Einstellerei nix....

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 12:12 
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Den Schwimmer werde ich am Tag der Arbeit kontrollieren.
Siris sind meiner Meinung nach dicht.
Ich glaube nur, daß der Zylinder so langsam nen neuen Schliff braucht, da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 12:14 
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EikeKaefer hat geschrieben:
Ich glaube nur, daß der Zylinder so langsam nen neuen Schliff braucht, da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.
die HUFUS haben eben nur ca. 11PS.....und den Motor kannste ruhig drehen lassen....was hat der Zylinder gelaufen?.....

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 12:29 
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EikeKaefer hat geschrieben:
da sie bei Steigungen im 4. Gang ziemlich in die Knie geht. In der Ebene fährt sie super.
schonmal über ne diät nachgedacht :gruebel:

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 12:46 
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also knut... sei mal nicht so gemein

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BeitragVerfasst: 29. April 2009 12:55 
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Jetzt weiß ich, warum ihr alle ne 250'er fahrt. :lol:


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BeitragVerfasst: 29. April 2009 17:35 
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EikeKaefer hat geschrieben:
Jetzt weiß ich, warum ihr alle ne 250'er fahrt. :lol:
oder noch besser 500ccm :D

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