Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Allerseits,

habe heute neue Kettenschläuche für die Zwofu bekommen. Als ich durch die Schläuche schaute hab ich nur ein kleines rundes Loch gesehen. Der H-förmige Querschnitt sollte doch eigentlich durchgehen? Odr? Das sieht so aus als würden die Schläuche über zwei Dorne hergestellt werden die bei der Herstellung nicht 100% zusammen sind. Sollte ich den H-Querschnitt von vorn bis hinten herstellen oder die Kette durch dies Löchlein zerren?

Was ist Eure Meinung?

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Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de

Ich hab nen dicken Metallstab in den 4 Ecken des Schlauches durchgedrückt. Anschließend ging die Kette recht einfach durch und der Rest kommt mit der Zeit. Obwohl sich das Möp jetzt schon recht ziemlich leicht schieben lässt, sprich keine Beinträchtigungen festzustellen.

Jedes unbenutzte Loch hat ein Jungfernhäutchen. So auch ein neuer Kettenschlauch . Nee mal im Ernst das Häutchen hab ich in jedem neuen Schlauch gefunden. Mit nem langen Schraubenzieher oder nem 5-6er Rundstahl die Haut zerstechen, obacht geben das man den Schlauch nicht zersticht und die Kette mit nem Draht durchziehen.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

im prinzip nicht schlimm... ich hab mit nem draht durchstochen und dann gleich die kette durchgezottelt.
der rest schleift sich ein.

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

na gut dann werd ich mal testen ob man diese Wände stehen lassen kann. Die Vorstellung das sich ein Fettbatzen dort ansammelt und dann zart gleichmäßig auf die Kette verteilt wird gefällt mir gut. Werd wohl die erste Zeit die Kettentemperatur grad auf längerer Strecke im Auge behalten müssen.
Danke soweit.

ps.: rauspulken kann ich bei Probs ja immer noch, Ein-und Ausbauen übt.

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Gruß Martin

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sehr schön formuliert

aber! genau den gedanken hatte ich auch, als ich die schläuche an meiner ES montiert habe

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War bei den (Drecksnachbau-!)kettenschläuchen an meinem TS Gespann genauso, ignoriert und eingebaut, kein Problem.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Hab die Kettenschläuche einfach eingebaut, keine nennenswert Wärme auf dem Weg zur Arbeit ca 10km.

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Gruß Martin

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