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Gehäusebohrung für Getrenntschmierung nachträglich bohren?

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race01

Betreff des Beitrags: Gehäusebohrung für Getrenntschmierung nachträglich bohren?

Verfasst: 18. Juli 2009 16:44

Registriert: 26. Mai 2009 08:23
Beiträge: 102
Themen: 6
Wohnort: Weinbergen bei Mühlhausen/Thüringen
Alter: 50

Hallo zusammen,

kann man bei der ETZ250 die Gehäusebohrung zur Ölzuführung bei Getrenntschnierung (kurz neben dem rechten hinteren Stehbolzengewinde) nachträglich in ein Gehäuse ohne Getrenntschmierung bohren (lassen)? Bei den Gehäusen ohne Getrenntschmierung scheint es diesbezgl. auch unterschiede zu geben, manche Gehäuse haben an der Stelle eine "Erhöhung" und mache sind einfach plan, also haben kein Anzeichen das dort jemals eine Bohrung sein könnte. Kennt sich wer aus?

Gruß
Race01

Fuhrpark: MZ ETZ251 Bj.89

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sst 350

Betreff des Beitrags: Re: Gehäusebohrung für Getrenntschmierung nachträglich bohren?

Verfasst: 18. Juli 2009 17:36

Registriert: 27. Januar 2008 12:16
Beiträge: 408
Themen: 7
Bilder: 2
Wohnort: Aldingen
Alter: 63

Gehäuse mit Gussmarke für Anschluss unter dem Zylinderfuss kann man im rechten Winkel
zur Oberfläche bohren,Planfläche senken für Hohlschraube und Gewinde M 6 schneiden.
Alle anderen Gehäuse sind dafür nicht vorgesehen bzw haben Angüsse für Getrenntschmierung 1.Generation.

Fuhrpark: ETZ 250 /81 Export ETZ 150/89,90
TS 150/77,TS 250/73
S51/1/89

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