Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Mz-Fahrer

ich fahre eine Etz 250 mit 28000km auf der Uhr und an mein Motor wurde noch nix gemacht, noch nicht geschliffen oder der sonstigen, außer den regemäßigen Wartungen.

Nun meine Frage wenn müsste ich mal den Motor regenerieren lassen, nach einer gewissen km-Zahl oder erst wenn er komische Geräusche macht und nicht mehr so richtig will.

Ich hoffe auf viele gute Erfahrungen von Euch

Gruß BlackPearl

Als Grenznutzdauer werden 35 - 40 TSD- km gehandelt.
Mein Motor wurde nach 58TSD gemacht. Zu dem Zeitpunkt lief er noch ganz gut. Hatte auch noch ne Weile seinen Dienst getan
Es wird von Fahrleitungen um 80TSD berichtet.

Also: wenn der Motor es noch tut, er ohne Auffaelligkeiten laeuft, kein oel zieht, nix rausdrueckt, sich schalten laesst etc. lass ihn wie er ist.

Bei Wartungsarbeiten nicht vergessen die Schwingachse mal auf Gaengigkeit zu kontrollieren (also raus, alles putzen und neu fetten)
Da haste innert der kommenden 3 Jahre eher negatives zu erwarten als bei dem Motor.

Ergaenzung:

wenn Du beabsichtigst das Motorrad laenger zu fahren, also ueber die kommende Regeneration hinaus, haste nu genufg Zeit Dich um z.B. ein Getriebe zu bemuehen. Das ist jetzt komplett und neu schon richtig teuer und ist meist zusammen mit dem Motor faellig (so er "normal" faellig wird)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Kann mich Alexander nur anschließen - solange er läuft lass ihn in Ruhe ( getreu dem Motto: never touch a running system ).

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OT-Paragraphenreiter

Genau, der Motor wird aufgemacht wenn entweder keine Leistung mehr da ist (und das definitiv am Motor liegt), bei Kurbelwellen- oder Getriebeschaden.

Als Ausnahme würde mir noch einfallen: wenn du beim aufsetzen eines neu geschliffenen Zylinders merkst das die Kurbelwelle Spiel jenseits von gut und böse hat.

Ansonsten eigentlich nicht.