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Choke spinnt... oder ich ?

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J4CK

Betreff des Beitrags: Choke spinnt... oder ich ?

Verfasst: 7. Oktober 2009 12:45

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Gestern abend ging meine TS 150 zum ersten Mal seit 20 Jahren wieder an, aber die Freude währte nur kurz, denn irgendwas stimmt mit dem Choke nicht.
Bei geschlossenem Choke dreht der Motor voll auf, wenn ich ihn öffne tourt er runter.
Der Vergaser wurde gereinigt von nem Kumpel, aber ansonsten kenn ich mich mit der Materie nicht ganz so aus :oops:

Kann mir evt. einer sagen wo mein eklatanter Denk - und Montierfehler liegt?

Danke im Vorraus

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Gruß, Konstantin
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Fuhrpark: MZ TS 150 deluxe Bj. 1980
Simson KR51/1 Bj. 1976 (Wintermoped)
Standpark: MZ ES 175/1 Bj. 1962 in Restauration

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Choke spinnt... oder ich ?

Verfasst: 7. Oktober 2009 13:03

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Der Motor zieht Nebenluft am Vergaserflansch und/oder an den Kurbelwellendichtringen.

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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

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Uwe und Karina

Betreff des Beitrags: Re: Choke spinnt... oder ich ?

Verfasst: 7. Oktober 2009 13:07

Ehemaliger

------ Titel -------
Mr. & Mrs. Schal

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spartan14.10

So ähnlich war es bei mir auch.
Da waren es die Simmeringe.

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Gruß Uwe und Karina

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Mit 2 Taktern läuft's rund.

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MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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mz-henni

Betreff des Beitrags: Re: Choke spinnt... oder ich ?

Verfasst: 7. Oktober 2009 14:16

Registriert: 14. April 2006 13:55
Beiträge: 2034
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Wenn du einen schwergängigen Bowdenzug/nicht schliessenden Gasschieber ausschliessen kannst, würde ich dann auch auf Wellendichtringe tippen.

Grüße, Henni

_________________
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T

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