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 Betreff des Beitrags: KW unterschied 4 und 5 Gang TS 250
BeitragVerfasst: 25. November 2009 20:14 
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Hallo,
brauche mal wieder eure Hilfe.
Habe eine KW bekommen die noch in Ordnung ist. Nun weiß ich aber nicht, ob sie von einer 4 Gang oder 5 Gang ist. :?:
Mit der Suche habe ich nichts gefunden.


Fuhrpark: MZ TS 250 Baujahr 1974 mit 5 Gang Motor, Opel Astra Sportstourer, Opel Signum 2,2 Direkt, Opel Corsa 1,2,

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BeitragVerfasst: 25. November 2009 20:41 
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gaedeke hat geschrieben:
Hallo,
brauche mal wieder eure Hilfe.
Habe eine KW bekommen die noch in Ordnung ist. Nun weiß ich aber nicht, ob sie von einer 4 Gang oder 5 Gang ist. :?:
Mit der Suche habe ich nichts gefunden.


Bilder sagen mehr als tausend Worte. :ja: Mach mal ein paar Pixel für uns ;D

_________________
Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109
Bild
Wissenswertes für die Rundlampe Bild Federn Zylinderköpfe Tankembleme


Fuhrpark: ES 250/1 Gespann(angemeldet), TS 250/1 solo(angemeldet), Simson Star,
Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

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BeitragVerfasst: 25. November 2009 21:01 
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Das wird heute leider nichts mehr mit den Fotos, wenn ich sie habe werde ich mich noch mal melden.
Tschüß Ralf


Fuhrpark: MZ TS 250 Baujahr 1974 mit 5 Gang Motor, Opel Astra Sportstourer, Opel Signum 2,2 Direkt, Opel Corsa 1,2,

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BeitragVerfasst: 25. November 2009 22:52 
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gaedeke hat geschrieben:
Mit der Suche habe ich nichts gefunden.


kann man aber schon:

viewtopic.php?f=4&t=29001

eine 5 Gang Welle für die 250er ETZ Typen : google Bildersuche _> ETZ Kurbelwelle -> enter

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 26. November 2009 21:04 
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Nochmal zum Fazit:

So sieht ne 5-Gang-Welle aus:

Bild

Erkennbar an dem Bund (3) für die Zentrierung des DZM-Antriebs

Unterschied zwischen ETZ und TS/1 ist der hohlgebohrte und größere untere Hubzapfen an der ETZ-Welle.

und so sieht ne 4-Gang-Welle aus:

Bild

Gewinde (2) ohne Bund dafür mit Loch für Splint und 3 Dichtungsbunde (1) für Wellendichtringe

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 30. November 2009 19:18 
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Hallo
hier ist das Bild, also eine 5 Gang KW.
Danke für eure Mühen, echt toll bei Euch !
Tschüß Ralf
Dateianhang:
CIMG1884.JPG


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Fuhrpark: MZ TS 250 Baujahr 1974 mit 5 Gang Motor, Opel Astra Sportstourer, Opel Signum 2,2 Direkt, Opel Corsa 1,2,

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