Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bin heute mal ne längere runde Vollgas mit meinem neuen "alten" Zylinger gefahren- dann schnell mal auf nen Parkplatz und Kerze rausgedreht. Die sah dann so aus:



Was meint ihr dazu? Mir kommt sie zu dunkel vor.
Stammt aus einer ETZ 250 mit Bing Vergaser HD müsste zur Zeit eine 123er sein.
Auf der Ebene und ohne Gegenwind habe ich sie bei ca. 6200-6300 U/min bei 130km/h gehabt

man sieht schlecht was.... vergleiche mal. so sieht die bei mir aus... Stadt...Landstrasse

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Dann gib mal deine Vergaserdaten durch- dann kann ich das besser vergleichen

TS150...Hauptdüse 100.... Nadel ganz nach unten..alles andere orginal....

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Na, ich dachte schon dass du wenigstens auch ne ETZ 250 mit Bing hast- wie soll ich den da vergleichen?
Aber trotzden danke

klar kannste vergleichen.....denke das meine Kerze optimal aussieht.....da spielen die ccm keine Rolle....auch nicht das Modell.

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Gruß Uwe.
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Ne du so wird das nix.

Soll ich jetzt etwa bei meinem Bing ne 100er HD reinmachen? Klar sieh deine Kerze gut aus aber die Vergaser sind dann doch etwas verschieden

Ein kleines bißchen dunkel würde ich sagen, aber nicht viel.
Besser als zu hell.
Was ist denn die nächstkleinere HD? Versuchen könntest Du ja mal.


Wobei, sooo hell sind die Rehe ja auch nicht.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Ich glaube ne 120er habe ich noch rumliegen. die werde ich dann wohl mal probieren

Also ich würde es so lassen. 130 Km/h klingt doch gut, schaffe ich zb. nicht.
Würde zwar auch sagen etwas zu dunkel aber wie gesagt besser als zu hell. Schaden tuts dem Motor nicht und wenn die ETZ gut fährt warum verändern?

Außerdem ist der Begriff Rehbraun auch etwas dehnbar... Ich finds gut so.

Naj so der richtige Durchzug im 5. Gang fehlt noch. Sobald es nur leicht bergauf geht gehts halt im 5. nur so 100-110km/h. Hochdrehen im 5. ist auch fast nicht möglich. Oder ist es villeicht normal so bei der ETZ?

Was erwartest Du vom 5 Gang, da kommt Berg hoch nicht viel. Die Leistung ist völlig in Ordnung.
Was für ein Gemischverhältnis fährst Du ?

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Grüße aus Erfurt Jörg

1:50 wie vorgeschrieben. Ich dachte halt dass auch im 5. noch etwas mehr gehen sollte.

Also bei mir geht im 5. auch nicht viel. Wenn eine Kurve kommt und ich vom Gas muss heißt es entweder runterschalten oder mit 90-100 rumzuckeln.
Ich schaff auch Berg runter meistens nur 120 km/h. Aber ich denke da ist auch was nicht ganz in Ordnung, ich wiege nämlich nur 55Kg Da könnte ruhig noch etwas mehr gehen...