Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Kurbelwellenlager demontieren

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Kurbelwellenlager demontieren

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 9 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Wormser

Betreff des Beitrags: Kurbelwellenlager demontieren

Verfasst: 19. September 2006 21:54

Registriert: 21. Februar 2006 17:46
Beiträge: 1052
Themen: 125
Bilder: 2
Alter: 62

hallo Fans,

nun wieder zu unseren Lieblingen :lol:

--------------------------------------------
Demnächst wollte ich mich an die Instandsetzung von meinem 250er Motor machen.Dritter Gang springt raus.Die Kurbelwelle war ja noch astrein,darum wollte ich sie drinlassen und nur neue Lager einsetzen.
Aber wie bekomme ich die alten Lager von der Kurbelwelle auch wenn ich nicht solch ein Trennmesser hab??
Mit Abzieher gehts ja auch nicht.So ein Selbstgebautes wie Otis hab ich auch nicht.
Also was tun??

_________________
Gruss Uwe

Fuhrpark: kkkkkk

Nach oben

Hermann Clasen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. September 2006 22:12

Registriert: 4. Juli 2006 22:00
Beiträge: 401
Themen: 15
Bilder: 17
Wohnort: 25899 Klixbüll
Alter: 67

Hallo Meister, begib dich doch mal zur freundlichen Landmaschienenreparaturwerkstatt in deiner Nähe ,die haben vieleicht den Abzieher.Da wo ichgelernt hab gabs jedenfalls einen.Viele Grüße und viel Erfolg .Hermann C

_________________
Gruß Hermann C.

Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

RT 125/3 zerlegt

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellenlager demontieren

Verfasst: 19. September 2006 23:00

Wormser hat geschrieben:

.So ein Selbstgebautes wie Otis hab ich auch nicht.
Also was tun??

..wenn du niemanden findest..schicksts mir einfach..is doch kein Thema..

Nach oben

Schwarzfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. September 2006 23:32

Registriert: 8. März 2006 00:16
Beiträge: 1540
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Tangermünde
Alter: 39

2 Schraubezieher gleichmäßig unterhebeln geht meist auch. Bin bisher auch ohne ausgekommen.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Fuhrpark: zuviel...

Nach oben

mzmike

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. September 2006 08:57

Registriert: 18. Februar 2006 21:18
Beiträge: 514
Themen: 18
Bilder: 4
Wohnort: Leipzig
Alter: 40

Hallo,
geh einfach in nen "richtigen" Motorradladen bzw. Werkstatt und frag danach, bei mir hat das nen 5er in die Kaffeekasse gekostet.

Gruß Marc

_________________
richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen

Fuhrpark: haufn altes jelumpe :)

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. September 2006 10:31

mzmike hat geschrieben:

Hallo,
geh einfach in nen "richtigen" Motorradladen bzw. Werkstatt und frag danach, bei mir hat das nen 5er in die Kaffeekasse gekostet.

Gruß Marc

..da gibts die tollsten Möglichkeiten & Varianten..

von 5.-? in die Kaffee-Kasse bis zu "tollen" Schraubendrehern..
Ich verweigere derartiges..Frage nur : wozu ein Forum..?..wenns eh
net "beholfen" werden mag..

..munter bleiben.. :roll:

Nach oben

Wolfgang

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. September 2006 11:21

Registriert: 16. Februar 2006 13:53
Beiträge: 1304
Themen: 138
Wohnort: Schorndorf

Hallo Uwe,

zum Rausspringen des 3. Ganges (bei mir auch). Was wird in einem solchen Fall repariert bzw. ausgetauscht ?? Nur Zahnrad ?

(Sorry, wahrscheinlich ist die Frage schon öfters behandelt worden, aber ich find leider nix.)

Schönen Gruß aus Haubersbronn

Wolfgang

Fuhrpark: ETZ 250, 1989

Nach oben

motorang

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. September 2006 15:13

Registriert: 18. Februar 2006 09:34
Beiträge: 2211
Themen: 166
Wohnort: Graz
Alter: 58

Einfach einen Flachmeissel oder evt. anfangs mit einem schrafen Schraubenzieher zwischen Lager und Kurbelwelle, rundum. irgendwann wandert das Lager dann nach außen. Echt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

Nach oben

Schwarzfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. September 2006 22:22

Registriert: 8. März 2006 00:16
Beiträge: 1540
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Tangermünde
Alter: 39

motorang hat geschrieben:

Einfach einen Flachmeissel oder evt. anfangs mit einem schrafen Schraubenzieher zwischen Lager und Kurbelwelle, rundum. irgendwann wandert das Lager dann nach außen. Echt.

Mein Reden!

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Fuhrpark: zuviel...

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 9 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 22 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.