Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen!

Meine ES/2 startet kalt einwandfrei und auch wenn sie nur ein bisschen warm ist ohne Probleme.

Nur wenn sie richtig warm gefahren ist und ich sie dann ausmache, geht sie fast nicht mehr zu starten.
Man muss ewig treten und dann kommen richtige Fehlzündungen wenn man es mit ein bisschen Gas versucht.

Ist sie dann irgendwann doch mal angesprungen, läuft sie unruhig und nimmt manchmal kein Gas an.

Also den Zündzeitpunkt habe ich überprüft, der passt.

Weiß jemand an was das liegen könnte oder hat jemand das Problem auch schon mal gehabt??

Danke schonmal

Ritschi

Zündspule! Ich sag nur: Zündspule.

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OT-Partisammellorchen

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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Hallo
Dieses Problem hatte ich auch: Zuerst neuer Kondensator,kein Erfolg.Dann neue Zündspule,wieder nichts.
Neuer Kerzenstecker und der wars dann auch.
Tschüß Thomas

Kann auch ein zu hoher Kraftsoffstand im Schwimmer sein. Der Motor springt im kalten Zusatnd wunderbar an (beim Kaltstart benötigt er fetteres Gemisch). Beim Warmstart ist aber das Gemisch zu fett und die ES mag dann nicht so recht. Die Kerzen verölen meist dann und erreichen ihre Reinigungstemperatur nicht mehr. Das sind meist die Fehlzündungen. Erkennbar ist das am dunklen Kerzenbild!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Also so ein Problem hatte ich schon mehrfach, aus verschiedenen Gründen.
Wenn es die Zündspule ist, müsste es ja auch Probleme beim Rundlauf geben, wenn der Motor warm ist. So war es bei mir jedenfalls.
Ein anderes mal verhielt sich mein ES Motor genau wie oben beschrieben. Morgens startet er einwandfrei. Während der Fahrt war auch nichts verdächtiges festzustellen.
Aber wehe der Motor war mal kurz aus. Da war nix zu wollen. Nach 30 Min, ging es dann soeben wieder.
Es lag da auf jedenfall an den KW Simmeringen. Alte raus neue rein. Problem weg und seit dem auch nie mehr da gewesen.

@ Christof

Die Kerze ist eigentlich nicht verölt, sie ist eher braun und trocken. Ich hab auch gleich mal im warmen Zustand eine neue probiert,
mit der sprang die emme besser an aber Gasannehmen und Rundlauf war immer noch schlecht.

Ich werde nacheinander mal probieren, was bleibt mir anderes übrig!

Danke zusammen!