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 Betreff des Beitrags: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 24. September 2010 19:44 
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Kolben für hufu ? hab beim aufräumen diesen neuen kolben gefunden, bolzendurchmesser nur 12 mm,ansaugschlitze etwas anders ,durchmesser 56,86 ringe etwas höher, auch die oberfläche ist anders,keine drehrillen sondern glatt wie popo
zum vergleich daneben ein alter hufu.
wo gehört der hin???? :shock: :shock:
lagerbestand ist aus den 50er bis 60er jahren!
grusssss :lol:


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Fuhrpark: TS 250, Ts 250-1,AWO-T,AWO-S,Sperber,Star, Triumph Nürnberg TM 500
73 , 75 , 56, 51 , 56, 61, 68, 73 , 33

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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 24. September 2010 19:48 
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könnte RT sein, bzw. Stationärmotor, habe solche Kolben mal RT-Claus vermacht, frag den mal, der weiß davon mehr.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 24. September 2010 20:17 
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danke !


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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 24. September 2010 20:26 
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Kann für den Stationärmotor EL 150 sein!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 25. September 2010 20:02 
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auch danke ! ist zu haben,stell ihn in die teilebörse ein !

grussss


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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 26. September 2010 14:28 
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Eigentlich hatten nur die Rollermotoren ab IWL Berlin 150cm³, die hatten Viergangmotoren, demzufolge 15er Bolzen. Die beiden von Janne sehen etwas anders aus, ich denke, die sind für den EL 150.
Vielleicht hat es aber doch 150er Dreigangmotoren gegeben???
Wäre wieder mal was Neues...


Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650, Moto Guzzi Breva 750 iE (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW

Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; BSA Bantam D3, Bj. 1954; MZ TS250/1 "Finke Eigenbau", DKW Spezial 200, Bj. 1929

Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1998; AUDI A2 Bj. 2003; Renault Twingo Bj. 2003 (Winterauto)

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 Betreff des Beitrags: Re: Kolben HUFU
BeitragVerfasst: 27. September 2010 18:52 
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RT-Claus hat geschrieben:
Eigentlich hatten nur die Rollermotoren ab IWL Berlin 150cm³, die hatten Viergangmotoren, demzufolge 15er Bolzen. Die beiden von Janne sehen etwas anders aus, ich denke, die sind für den EL 150.


Genau den gleichen Pfad bin ich auch in Gedanken gegangen. :mrgreen:

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Grüße

Christof

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ES 125/1; Bj. 1975

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