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ES-Getriebe 2. Gang macht Probleme

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EisenSchwein/0

Betreff des Beitrags: ES-Getriebe 2. Gang macht Probleme

Verfasst: 5. November 2010 17:18

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ES 175 :ertrink:
Soeben ne Feierabendtour mit Frauchen hinten drauf gemacht und bei Bergauffahrt ist passiert.
Motor- 2. Gang- aufeinmal Krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Nichts geht mehr.Beim schieben klakts. Hab dan den Gang rausgebracht und wieder zum laufen gebracht.
1,3,4. Gang geht- beim 2. krachts nur.
Meine Fragen:
1. Was ist kaputt ?
2. Wer kann mir helfen ?
3. Wo in meiner Nähe gibts ne gute MZ Werkstatt (Wohne in 92665 Altenstadt/WN bei Weiden) ?
4.Wo kann man den Motor reparieren lassen ?
Bin leider kein Schrauber und bin echt am verzweifeln :cry:

_________________
Haare im Wind.
(Wenn du welche hast)

Fuhrpark: MZ ES 175 Bj 1959

Zuletzt geändert von Lorchen am 5. November 2010 17:36, insgesamt 1-mal geändert.

Titel konkretisiert.

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ralef87

Betreff des Beitrags: Re: HILFE

Verfasst: 5. November 2010 17:25

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Hallo,

evtl. können die Dir helfen -> http://www.victoria-oldtimer.de/
Machen auch viel an alten DKW´s. Sollte MZ kein Prob sein.

Viele Grüße

Ralf

Fuhrpark: :
[MZ]
- TS 125 (1983)
- ES 150 (1968)
- ETZ 250 (1985)

[Simson]
- Schwalbe KR 51/2 L (1983)

[IFA Sachsenring]
- Trabant 601 S (1982)

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: HILFE

Verfasst: 5. November 2010 17:35

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

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Der 2. Gang ist ein bekannter Schwachpunkt. Da werden bei Dir wohl auch die Hinterschneidungen am Losrad 2. Gang und Schaltrad 2./4. Gang und in der Folge die Schaltgabel 23 verschlissen sein. Da kann man auch nichts mit irgendwelchen Einstellungen oder Ausdistanzierungen retten. Der Motor muß komplett auseinander.

Bild

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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hamstor1

Betreff des Beitrags: Re: ES-Getriebe 2. Gang macht Probleme

Verfasst: 6. November 2010 19:39

Registriert: 10. September 2009 19:09
Beiträge: 363
Themen: 48
Bilder: 39
Wohnort: OWL
Alter: 57

Das Problem habe ich gerade hinter mir. Alle Details zur MZ ES Getriebereparatur hier:

http://www.simantik.de/mz-motor-regenerieren.shtml

Bild

Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj. 1969 19PS, Simson SR50 Bj. 1990, TDI-Bürgerkäfig, 4 Fahrräder...

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ES-Getriebe 2. Gang macht Probleme

Verfasst: 7. November 2010 12:31

Moderator

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Ja der 2. Gang hat die kleinsten Klauen in dem Getriebe und war bis ca. 1968 noch recht bescheiden untersetzt, so das Schaltgeräusche und hoher Verschleiß hier recht häufig zu finden ist. Der Block muss auf jeden Fall zerlegt werden und Schaltrad 2./4. Gang und das Losrad 2. Gang begutachtet werden. Wichtig ist auch das bei eventuellen Ersatz des Losrades 2. Gang das Alt- und Neuteil miteinander vergleichst. Sollte die Zähnezahl unterschiedlich sein musst du dir auch noch das richtig passende Schaltrad 1./3.Gang dazu besorgen.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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