Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, um das Kettenrad auf dem Kurbelwellenstumpf bei einem RT Motor abziehen zu können benötigt man ein
entsprechendes Werkzeug mit Innengewinde ( M22x1,5 ?, hab leider keine Lehre ). Wo bekommt man das her?
Oder könnte mir das jemand borgen ?

gruß Gerold

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Gruß Gerold




Südoberlausitzer Stammtischler
Mitglied Nr. 078 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

zum Beispiel hier:

http://ersatzteileshop.mz-rt.de/epages/ ... zteileshop

Grüße Thomas

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Die AB(I)trünnigen

http://omc-bad-schmiedeberg.de/

Mancher Schwungradabzieher von Simson hat innen auch das M22x1,5 Gewinde!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

danke für die Hinweise, das Problem hat sich Dank einer schnellen Lieferung eines Händlers
erledigt .
Beim Auseinanderdrücken der Gehäusehälften ist ein Kugellager auf dem linken Wellenstumpf der Kurbelwelle verblieben,
wie bekomme ich das runter? Ein vorhandenes Trennmesser getraue ich mich nicht anzusetzen, man drückt da bestimmt zu sehr gegen die Schwungmassen der Kurbelwelle, oder?

gruß Gerold

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Gruß Gerold




Südoberlausitzer Stammtischler
Mitglied Nr. 078 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Du drückst ja mit dem Trennmesser nicht gegen die Schwungmasse sondern gegen den Kurbelwellenstumpf. Das funktioniert hervorragend habe meine Lager auch so abgezogen dafür sind die Trennmesser ja auch gedacht.

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Die AB(I)trünnigen

http://omc-bad-schmiedeberg.de/

Mehr Mut zu Risiko, auch wenn die RT- Kurbelwelle vermutlich Blechdeckel hat. Es geht sogar mit Hausmitteln, das Trenmesser ist aber mit Sicherheit die bessere Wahl

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft