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Motordichtring

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Motordichtring

Verfasst: 25. Februar 2012 22:00

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Hallöchen forumgemeinde,

hab in dieser anleitung zum regenerieren eines mm150/3 motors (http://www.vennbahn-buecherei.de/mzklas ... teil2.html) gelesendas man auf keinen fall vergessen darf die Dichtscheibe (aus Benzinfestem Gummi) in die entsprechende einkerbung zu setzen

jetzt kommt die frage ^^: welche dichtscheibe und welche kerbe ?? mir ist beides beim zerlegen nicht aufgefallen
würde mich über bilder freuen (ich hab nichts gefunden vllt. habt ihr mehr glück)

danke im vorraus
mfg Nic

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 26. Februar 2012 09:12

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Hallo

Auf dem Bild wo die Dichtflächen mit Hylomar eingeschmiert sind, siehst du links neben der Kurbelwelle (etwa auf Höhe des Pleuelbolzens in der Kurbelwelle) einen schwarzen Gummi.
Der isses....

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GüSi

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 26. Februar 2012 11:26

Moderator

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Im Übrigen ist die Anleitung mehr als dürftig. Beim Einbau wird z.B. der Einbau des Schaltrades 1. und 3. Gang gar nicht erwähnt. Auch sollte man sich beim verschrauben der warmen rechten Gehäusehälfte tunlichst beeilen!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 28. Februar 2012 19:32

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danke für die antworten

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 29. Februar 2012 22:48

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hätte da doch noch was :mrgreen:

kann mir jemand sagen (oder einen link schicken) wo ich diese zu kaufen kriege ?
hab nämlich im netz bisher nix finden können :shock:

oder könnte man die auch selbst basteln ? :wink:

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 29. Februar 2012 22:58

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Dat Dingens heißt offiziell:

Trennscheibe (Gehäuse) ETZ 250,251/301 TS,125,150,250, 250/1

und kostet nen Euro bei mir.

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 29. Februar 2012 23:04

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joo kuhl

danke

ist das wirklich nur son runder proppen? auf dem bild von der anleitung sieht das so länglich aus ?^^oder täuscht das nur :gruebel:

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 07:47

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Ja, ist einfach nur ein runder Gummi.

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 10:31

Moderator

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Der Trenngummi wird beim Einbau ein wenig verformt und härtet dann meist durch dem Kraftstoff aus!

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Pirazzi

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 10:36

Ehemaliger

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Themen: 29
Wohnort: Dresden

Kleine Kuriosität:

Beim letzten Motor, den ich geöffnet habe, hat wohl mal jemand diese Trennscheibe durch ein Stück einer Aluminiummünze ersetzt.
Quasi die dauerhafte Lösung

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988
Simson SR50 Bj. 1988

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 10:55

------ Titel -------
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Wohnort: Forst/Lausitz
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Skype:
ulli-aus-forst

Pirazzi hat geschrieben:

Kleine Kuriosität:

Beim letzten Motor, den ich geöffnet habe, hat wohl mal jemand diese Trennscheibe durch ein Stück einer Aluminiummünze ersetzt.
Quasi die dauerhafte Lösung

Aber nur solange sie sich nicht rausrappelt und im Motor spazieren geht................

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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Pirazzi

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 10:57

Ehemaliger

Registriert: 18. April 2010 18:10
Beiträge: 314
Themen: 29
Wohnort: Dresden

Nene, die ist gut eingepresst

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988
Simson SR50 Bj. 1988

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MZ_Martin88

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 11:19

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Hier siehst du mal die Gummischeibe sehr schön (allerdings EM 150.2 - ist aber nicht viel anders):

Dateianhang:

DSC07615.JPG

Wie schon gesagt wir diese sogenannte Trennscheibe einfach etwas in die dazu vorgesehene "Aufnahme" der linken Gehäusehälfte gesetzt.
Total simpel

Grüße,
Martin

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: Also da wären:
- MZ ETZ 150 Bj. 1990, 9 kW, silber, Trommelbremse, E-Zündung (fahrbereit)
- MZ ETZ 150 Bj. 1989, 10,5 kW, flammrot, Scheibenbremse, Getrennt-
schmierung, E-Zündung (Im Aufbau)
- Simson SR 80 CE (eine der wenigen)

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 1. März 2012 17:53

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Alter: 30

jo danke euch für die vielen antworten

Fuhrpark: MZ TS 125, Simson S51 b2-4

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MzTs94

Betreff des Beitrags: Re: Motordichtring

Verfasst: 3. März 2012 22:25

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soo motor ist zusammen und mir ist aufgefallen das bei mir die schraube (5)

Dateianhang:

14.JPG

nicht vorhanden war und ist :gruebel:

ist die wichtig?
und ist es schlimm wenn das kugellager von der ritzelwelle nich plan mit der allu fläche ist ? :nixweiss:

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Fuhrpark: MZ TS 125, Simson S51 b2-4

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