Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

4.Gang fält raus (MM150/3)

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 16 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Rallye Olaf

Betreff des Beitrags: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:12

Registriert: 19. September 2011 16:20
Beiträge: 2156
Themen: 64
Bilder: 28
Wohnort: Glinde bei HH
Alter: 55

Eine Frage an die Fachschaft.

seit gestern fält ab und zu der 4.Gang bei 70-80kmh raus.
Schalten läst sie sich aber einwandfrei.
Was kann das sein.??

MFG Olaf

_________________
Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer
Bild

Fuhrpark: ES 175/0 1958,TS 150 1985/Wartburg 311 Bj. 1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:25

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14676
Themen: 100
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Schaltrad 2-4 Gang und Schaftrad angenutzt oder Getriebe nicht richtig eingestellt..

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

Schraubergott

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:29

Registriert: 3. Mai 2007 14:30
Beiträge: 590
Themen: 18
Bilder: 21
Wohnort: Sersheim

Glückwunsch!
Dein Getriebe hat Urlaub und darf aus dem Motorgehäuse raus.
Wenn Austausch dann immer paarig Schalt(Los)- und Gang(Fest)rad und ggf. die Schaktklaue. Sonst kommt das Prob, schnell wieder.

_________________
Südforumsmitglied

Fuhrpark: ja

Nach oben

mutschy

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:34

Registriert: 2. Mai 2008 19:58
Beiträge: 3824
Themen: 172
Bilder: 25
Wohnort: Werther
Alter: 47

...Öl is genug drauf? Das Problem hatte ich kürzlich auch. Sobald der Hobel gut durchgewärmt war, flog der 4. Gang raus. Bei Volllast teilweise recht ungünstig

Öl soweit aufgefüllt, bis es zur Kontrollschraube rauskam - Problem behoben :ja:

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

Nach oben

mz-schrauber

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:40

Registriert: 16. April 2006 09:07
Beiträge: 1162
Themen: 73
Bilder: 29
Wohnort: Geisa/Th. Rhön
Alter: 48

tippe auf axialspiel schaltwalze... ausgleich durch ausgleichsscheiben

Fuhrpark: ES 250/2

Nach oben

biker1962

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:49

Registriert: 20. Februar 2006 14:24
Beiträge: 285
Themen: 16
Wohnort: Kartoffelland
Alter: 63

Hallo mz-schrauber,

du meinest sicher nicht die Schaltwalze wie bei den anderen Motoren. Der 150iger MM hat eine solche nicht. Du meintest sicher den Segmenthebel und das Halteblech, die Einstellung erfolgt an anderer Stelle am Getriebe im 4. Gang bzw. an der Schaltarretierachse.

Gruß Frank

Fuhrpark: AWO 425 Touren, Yamaha XT 1200 Z Super Tenere, MZ ETZ 250, NSU 601 TS

Nach oben

mz-schrauber

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 17:56

Registriert: 16. April 2006 09:07
Beiträge: 1162
Themen: 73
Bilder: 29
Wohnort: Geisa/Th. Rhön
Alter: 48

ah ok, hatte dieses problem im großen motor (250er)

Fuhrpark: ES 250/2

Nach oben

Rallye Olaf

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 19:53

Registriert: 19. September 2011 16:20
Beiträge: 2156
Themen: 64
Bilder: 28
Wohnort: Glinde bei HH
Alter: 55

Nabend

Das Oel habe ich am Sa. noch mal getauscht.(450ml)
Ja , wen der Motor betriebstemparatur hat hüpft der 4. raus.
Nich schön an zu hören , wen die Drehzahal auf anschlag geht.
ich wert am Mi. noch ma nach dem Oelstand schaun.
Die Kette.??????
Die kann ick ja och ma bissel locker machen.
den wen die TeEs aufgebockt is und ich am HR drehe hör ich sie Rattern.

Ole

_________________
Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer
Bild

Fuhrpark: ES 175/0 1958,TS 150 1985/Wartburg 311 Bj. 1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980

Nach oben

mz-mw

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 19:58

Registriert: 1. Februar 2011 19:08
Beiträge: 1619
Themen: 48
Bilder: 0
Wohnort: 23562 Lübeck
Alter: 49

mutschy hat geschrieben:

...Öl is genug drauf? Das Problem hatte ich kürzlich auch. Sobald der Hobel gut durchgewärmt war, flog der 4. Gang raus. Bei Volllast teilweise recht ungünstig

Öl soweit aufgefüllt, bis es zur Kontrollschraube rauskam - Problem behoben :ja:

Gruss

Mutschy

Das ist auch meine Vermutung. Bevor es an eine Totaloperation geht, ist die Kontrolle des Ölstandes zu empfehlen und eine der einfachsten Reparaturen. In irgendeinem Handbuch zu nem DDR-Fahrzeug habe ich mal den absolut korrekten Satz gelesen: "... es wurden schon ganze Motoren zerlegt nur weil vergessen wurde zu tanken".

mz-mw

_________________
Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Fuhrpark: MZ-Fuhrpark: zuviel
sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

Nach oben

michi89

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 20:28

Registriert: 16. Januar 2010 12:21
Beiträge: 1852
Themen: 60
Bilder: 22
Wohnort: 09376 Oelsnitz/E.
Alter: 36

Rallye Olaf hat geschrieben:

Nabend

...
den wen die TeEs aufgebockt is und ich am HR drehe hör ich sie Rattern.

Ole

Oh oh, das hat meine Kette auch gemacht, als bei mir der 4. Gang (wie alle Gänge) raussprang. Schraub mal die beiden Deckel rechts ab und Wackel mal am Abtriebsritzel. Nicht, dass du dir wie ich alles zerrammelst. Bei mir hats das Lager zerlegt.

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

Nach oben

Rallye Olaf

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 20:31

Registriert: 19. September 2011 16:20
Beiträge: 2156
Themen: 64
Bilder: 28
Wohnort: Glinde bei HH
Alter: 55

Wie war das mit der Vorgelege Welle ??

_________________
Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer
Bild

Fuhrpark: ES 175/0 1958,TS 150 1985/Wartburg 311 Bj. 1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 20:50

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 20:20
Beiträge: 9645
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 42

Rallye Olaf hat geschrieben:

Wie war das mit der Vorgelege Welle ??

Ist im 4. Gang inaktiv!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

Rallye Olaf

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 20:57

Registriert: 19. September 2011 16:20
Beiträge: 2156
Themen: 64
Bilder: 28
Wohnort: Glinde bei HH
Alter: 55

Den mit der stand ich auf krigsfus zu erichs zeiten

_________________
Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer
Bild

Fuhrpark: ES 175/0 1958,TS 150 1985/Wartburg 311 Bj. 1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 21. Mai 2012 21:01

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 20:20
Beiträge: 9645
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 42

Rallye Olaf hat geschrieben:

Den mit der stand ich auf krigsfus zu erichs zeiten

Ja die Hinterschneidungen auf der Welle geben auch gern den Geist auf. Tritt aber nur im 3. und 2. Gang auf!

Mein Tipp ist übrigens ein sterbendes Schaftradlager. Entspann mal die Kette und wackel mal Ritzel. Da darf kein Spiel spürbar sein!

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

Rallye Olaf

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 23. Mai 2012 20:34

Registriert: 19. September 2011 16:20
Beiträge: 2156
Themen: 64
Bilder: 28
Wohnort: Glinde bei HH
Alter: 55

Hab heute ma Kontrol arbeiten ausgefürt.

1. Oel is OK
2. Welle für Zahnrad is OK
3. Kette muste edwas gelockert werden :oops:

Nach einer Testfahrt von 8 km Keine Propleme meer

Gruß Olaf

_________________
Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer
Bild

Fuhrpark: ES 175/0 1958,TS 150 1985/Wartburg 311 Bj. 1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: 4.Gang fält raus (MM150/3)

Verfasst: 24. Mai 2012 16:15

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14676
Themen: 100
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Rallye Olaf hat geschrieben:

3. Kette muste edwas gelockert werden :oops:

Gruß Olaf

mir ist dadurch mal das Lager verreckt...ich würd mal nachschauen :ja:

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 16 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 348 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.