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Hallo Schrauber


Habe da ein kleines Problem mit meine Mz ts 125 will nicht so recht. Volgendes Poblem beim Fahren auf der Autobahn etwar nach 15 minuten bei Volgas fällt sie plötzlich ab wenn mann dann nicht das gas weg nimmt und auf halb oder dreivirtel stellt beilbt sie irgend wann stehen springt dann aber wieder an.Nimmt mann das gas auf dreiviertel zurück will sie wieder und nimt gas an bis zu einen bestimten punkt wenn man dann den gasgriff weiter dreht fählt sie wieder ab.

habe den Motor erst machen lassen vom fachmann neuer Luftfilter ist drin und neuer Schwimmer zündung habe ich eingestellt Aber wie ich heute bemerkt habe den unterbrecher bei 0,4 muss ich noch ändern. Neuer regler ist auch verbaut

liegt es vielecht am Ansaugstutzen der hat ein paar risse aber nur leichte nicht durchgängig.
Zündkerze habe ich neue von isoltor.

Oder müssen die stehbolzen noch mal nachgezogen werden Vielen dank für eure hilfe

ist die Tankbelüftung im Tankdeckel durchgängig.
Denn deine Beschreibung könnte ja auf Spritmangel hinweisen.
Und wenn die kleine Öffnung im Tankdeckel durch Dreck zugesetzt ist,bildet sich ein gewisser Unterdruck im Tank.
Dieser verhindert dann den Spritauslauf.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Zündkerze habe ich neue von isoltor.

hallo,


einen Motor, der vor Kurzem erst gemacht worden ist, den fährt man nicht mit Vollgas über die Bahn....

Aber zu Deinem Problem: ich würde auf die Kerze tippen. Probier das mal mit einer NGK B8HS oder einer alten Isolator aus DDR Zeiten, die für den Motor geeignet ist. Ich fahre die NGK und hatte bisher bei der 150er auch im Soziusbetrieb keine Probleme.

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Gruß

Steffen

Ich sage es ist die Sche*** 4Lochdichtung aus Billichgummi, welche aufgequollen im Benzinhuhn ihr Unwesen treibt.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Habe mir den Tankdekel mal angeschaut der gummi ist zwar nicht der tollst aber ein loch ist da nicht im Tankdeckel der soll sich nach meinen Information selbst entlüften.
Benzinhahn habe ich neu werde aber nachsachen ab das eine bilig gummi ist denn dann kann es ja tross dem sein des er nur eine gewisse menge durch lässt.
Klar fährt man einen neuen Motor nicht voll Gas das ist mir klar aber ich fahre damit auch auf arbeit da muss mann ja das auch mal testen nicht 20 km ist auch klar aber ehe man früh morgens auf den weg zur arbeit liegen bleibt. Ist dann schon nicht so toll.

Moin, der HuFu ansaugstutzen hat Risse??? Mach mal Fotos davon

Wie soll er sich selbst entlüften, wenn er kein Loch hat ?

Hast Du einen originalen drauf ? Da müsste oben in der Mitte ein kleines Löchenlein sein, so ca. 1mm im Durchmesser, vielleicht ein bisschen kleiner. Das muss durchgängig sein.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Wenns ein abschliessbarer ist, entlüftet der übers Schloss.
Neuer Benzinhahn klingt verdächtig.
Güsi legt immer schon direkt ne Dichtung in guter Qualität mit bei.
Das Nachbauzeugs taucht nichts.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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