Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Motorausbau ES 150

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

ricky79

Betreff des Beitrags: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 12:36

Registriert: 14. August 2010 16:58
Beiträge: 123
Themen: 17
Bilder: 2
Wohnort: Lützen
Alter: 46

Tach,
ich bin gerade dabei den Motor meiner kleinen ES auszubauen(sifft und rasselt). Der Motor ist doch nur mit 2 Schrauben am Rahmen befestigt, ist
das normal das er hinten extrem festsitzt? Vorne wackelt er gut aber hinten scheint er ordentlich zwischen den Schraubenlöchern zu klemmen. Alles andere ist ab, also krümmer Auspuffhalterung und Kabel sowie Kupplungszug :lol:

Gibts irgendeinen Trick oder Tipp, einfach nur Gewalt???

Grüße und die ich nicht mehr sehe

, guten Rutsch.

Fuhrpark: MZ-ES 150 mit 125er Zylinder, Bj. 1970,
MZ-TS 250/1, Bj. 1979
MZ-ETZ 250 Gespann mit LSW,Bj. 1982
Honda Dominator 650, Bj. 1996
Moto Guzzi Griso 850, Bj. 2007 (mit original Auspuff)

Nach oben

Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 12:41

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

Registriert: 16. Februar 2006 11:02
Beiträge: 34684
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Es sind drei Schrauben. Hinten zwei, vorn eine. Die rausziehen, dann kannst Du den Motor rausheben.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

Nach oben

RT Opa

Betreff des Beitrags: Re: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 12:50

Registriert: 19. November 2007 22:29
Beiträge: 6098
Themen: 19
Bilder: 4
Wohnort: Bad Lausick
Alter: 57

Skype:
RT-Opa

JA so wie Lorchen es sagt,
und wieso Gewalt, das hat das kleine Schweinchen nciht verdient.

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 13:31

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 20:20
Beiträge: 9645
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 42

Die hinteren Schrauben werden auch erst nach dem Entfernen des großen Limadeckels und nach dem Herrausdrücken der 2 Verschlußstopfen sichtbar.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

BREITER

Betreff des Beitrags: Re: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 16:48

Registriert: 19. Mai 2010 19:01
Beiträge: 510
Themen: 13
Bilder: 0
Wohnort: Magdeburg
Alter: 53

Wie Christof schon schrub.....

Dateianhang:

11.jpg

Gruß

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Fuhrpark: MZ und IWL

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 12

Nach oben

ricky79

Betreff des Beitrags: Re: Motorausbau ES 150

Verfasst: 31. Dezember 2012 16:58

Registriert: 14. August 2010 16:58
Beiträge: 123
Themen: 17
Bilder: 2
Wohnort: Lützen
Alter: 46

Aha,

habe natürlich den Limadeckel abgeschraubt aber nur die obere Schraube gesehen.. Zum Glück habe ich alles schon
wieder verschraubt damit nix kaputt geht beim Motor-rausheben... Naja, die Woche ist noch lang...

Das Schweinchen hat mich schon mit ner ausgelutschten Schlitzschraube im Deckel augehalten, wurde fein ein neuer Schlitz reingedremelt...

Danke soweit..

Grüße

Fuhrpark: MZ-ES 150 mit 125er Zylinder, Bj. 1970,
MZ-TS 250/1, Bj. 1979
MZ-ETZ 250 Gespann mit LSW,Bj. 1982
Honda Dominator 650, Bj. 1996
Moto Guzzi Griso 850, Bj. 2007 (mit original Auspuff)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: CommanderK, Der Bauknecht, foggy, GS-Mani, hmt, super000 und 336 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.