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BeitragVerfasst: 21. Januar 2013 13:19 
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Jemand eine Idee wie ich den Hebel zur Druckpindel auf die Druckspindel (Kupplung) im Limadeckel bei der ETZ 150 befestige?
Bild anbei.
Dateianhang:
DSC00024.jpg


Beim lösen musste ich den Hebel verbiegen um Ihn dann mit der Spindel nach innen rauszudrehen.
Nun will ich diese Teile ersetzen durch neue.Für alle die Fragen wieso erst rausgenommen die alte Spindel, weil die Stellschraube festgegammelt war und ich keine Grobeinstellung an der Kupplung durchführen konnte. Muss doch bestimmt schon einer hier mal gemacht haben.
Schweißpunkten schliesse ich aus, weil kein Schweißgerät.


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2013 13:42 
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Hallo,

soweit ich weiß, gibt es die Spindel mit Hebel nur als ein Teil. Auf dem Foto sieht es so aus, als ob der Hebel
mit der Spindel vernietet ist. Wenn du den herausstehenden Teil der Spindel an den verformten Stellen
abschleifst, müsste sich der Hebel abnehmen lassen. Ich persönlich würde aber versuchen, die Stellschraube
auszubohren und dann das Gewinde evtl. nachzuschneiden. Helicoil wäre evtl. auch ne Lösung.

Gruß
Norbert


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2013 14:40 
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Nein andem ist es nicht es sind definitiv einzel Teile.Siehe lt. Ersatzteil Liste.
Dateianhang:
Unbenannt.JPG


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2013 14:54 
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Raus geht es mit der Flex. Dazu musst du die Kerb- bzw. Stemmschläge wegschleifen. Rein geht es sehr einfach. Spindel in den Deckel einschrauben und Hebel nach unten zeigend aufsetzen. Hänge auch probeweise die Feder ein. Der Hebel sollte nirgendwo anstoßen. Danach kann du das Geschäft über einen etwas flacher angeschliffenen Körner wieder miteinander verstemmen.

Nobbi hat geschrieben:
soweit ich weiß, gibt es die Spindel mit Hebel nur als ein Teil.


Nein, gab es immer nur einzeln. Auch bei der ES/TS.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2013 18:10 
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Gut Christop ich habe es mir auch schon soweit gedacht.
Wollte es nur nochmal bestätigt haben ;)

Habs mit Hebel hochbiegen und dann nach innen drehen raus bekommen die Druckspindel.

-Thema geschlossen-


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