Das MZ Forum für MZ Fahrer

- hat jemand einen Tipp dazu? Bei uns in der Gegend macht es keiner, die manschen bloß mit Kleber rum, das kann ich nicht gebrauchen. Ich brauche neue Kettenschläuche für meinen 3 Sitzer, da müssen jeweils 2 Stück stumpf miteinander verbunden werden. Die alten waren zusammenvulkanisiert, die Stelle hält immer noch...

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

hier is einer in Berlin so auffe schnelle

http://adresse.gelbeseiten.de/105630291 ... ren/berlin

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Alle sagten: "DAS GEHT NICH!" dann kam einer, der wusste das nich und hats gemacht!

Wo sind denn die Schäden, wenn die Zusammenfügung noch hält?

An den Rippen etwa, das läßt sich mit Klebeband, selbstschweißend, von z. B. Polo gut reparieren.
Das habe ich (besser Jonas) vor 2 Jahren bei einer ES gemacht und ist bestens zu empfehlen.

Gruß Klaus

Die Dinger lösen sich einfach auf, nach rund 20 Jahren.....

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Gruß Frank


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Frag mal Güsi, ob er welche nachproduziert

Aber was anderes, hast du mal düber nachgedacht, sowas mit dem Reifenflickzeug zu machen? Das vulkanisiert ja auch. Geht natürlich nur bei echtem Gummi.

Alternativ könnte man mal in einer Reifenbude fragen - da gibt es solche Reparatursetzt für PKW Reifen - die werden auch einvulkanisiert

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Nö, nicht mal drüber nachgedacht, weil Murks...

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Gruß Frank


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Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Stumpf zusammen setzten und in der Mitte eine Schrumpfmauffe mit Innenkleber (so ähnlich wie Schrumpfschlauch) ???

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Eine vernünftige Verklebung steht einer Verschweissung oder Vulkanisierung in nichts nach. Auch was die sichtbare Nahtstelle angeht.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

bei meinem ehemaligen Arbeitgeber wurde Meterware Axiallippendichtung stumpf geklebt. Das hat gehalten wie Sau trotz viel Chemie, Reibungswärme und erheblicher Zugspannung. Ich kenne nur den Kleber nicht mehr.

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Gruß Roland

Gott gab mir zwei Füße, einen zum Schalten und einen zum Bremsen! (Lucien Paul TTT 2017)

Muß nicht sein, wie gesagt geht aber nur bei richtigem Gummi.

Der Flicken beim Reifen besteht aus nicht vulkanisiertem Kautschuk, der dann mit dem Gummi vulkanisiert.

Am besten wäre natürlich, wenn die ein paar Kettenschläuche bekomst, die vorm vulkanisieren rausgeommen wurden und dann einen draus machst

Alternativ gibt es auch flexiblen Cyanacrylatkleber. Bei richtiger Anwendung reißt der eher neben der Klebestelle. Jedenfalls wars bei meinem Modellauto so, wenn man sich mal verklebt hat und das wieder auseinanderhaben wollte.

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Hallo,

Janne hat Recht. Ich will das auch machen.

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Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!