Das MZ Forum für MZ Fahrer

hi mz gemeinde,

wieviel km schafft ihr mit einem vollem etz 251 tank bis ihr auf reserve umschalten müsst?

Über 400km (ist allerdings eine 251 Saxon Fun )

120km, ist aber n 251er gespann

PS.: wieso? wie weit kommst denn? n 300er zieht bei flotter fahrweise bestimmt 7-8L/100km durch, mitm gespann eher so 8,5-10L, da kommt man mit nem 17L tank halt nicht so weit.

"Einmisch"....
Wieviel Liter hat denn der 251er Tank?
Ich mein was Thor da schreibt.....
Vielleicht versehentlich ein HUFU Tank verbaut???

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Daraus bilden wir dann mal nen Schnitt.

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Gruß
Christian

17L
Technische Daten ETZ 251

@eichy

beim zweitakter kommts schon sehr auf den fahrstil an, meine erfahrungen belaufen sich auf nicht vor 6000 1/min schalten und wohnen auf der höchsten erhebung im Kraichgauer Hügelland und meist nur kurzstrecken von 5-30km.
dabei rechne ich grob mit 10L mitm gespann.
den geringsten durchschnittsverbrauch hatte ich bisher mit 8,5L überland mit einer errechneten durchschnittsgeschwindigkeit von 75km/h (also außerorts dauervollgas mit ca. 110km/h voll beladen) auf dem weg hin und zurück zum subberbierfeschd mit ca.600km (war das letzte mal, dass ich exakt nachgerechnet habe, damals war die garnitur aber auch gerade neu, inzwischen rechne ich grob übern daumen mit ca.9-10L).
also bis zur reserve mit 15L ca.150km, mal etwas mehr, mal etwas weniger.


PS.: nach dem alter des TE gehe ich mal davon aus, dass er eher selten unterhalb 4000 1/min schaltet, bleibt man drunter und genügt sich mit 80-90km/h endgeschwindigkeit, kommt man bestimmt mit 4,5-5,5L weg, wer stärker am gas zieht verbrät beim zweitakter auch schnell etwas mehr.

Recht viel. Lass das mal Dominik lesen. Ich selber hab meine Solo ETZ(also auch 17Liter) mal genau 200Km. bewegt und mußte auf Reserve schalten. 15 Liter gingen rein. War mit vollen Gepäck und Autobahnvollgas (Oberursel-Eisenach, 200km, Anfahrt zum Forumstreffen). Aber als der Sprit mal wieder extrem teuer war hab ich mal ein anderes extrem versucht und bin bei 4,6 gelandet, allerdings in der Stadt (da geht evtl. noch was)

-- Hinzugefügt: 5. Jun 2013 19:18 --

Edit: 300er Umbau...

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~ 180 km.


Fahrweise: Gas ist rechts!

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Der 16 ltr Awo Tank bringt mich bestenfalls 160 km weit

In den besten Zeiten hatte ich bei der Pendelei Brandenburg - Anhalt gute 8l Verbrauch. Als Solo mit minimalem Reisegepäck. Wobei die ETZ meist zwischen 5.200 und 6.300 u/min bewegt wurde, da zog sie halt am besten.

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Ich schalte nach 11 verbrauchten Litern auf Reserve, da Röhrchen vom Benzinhahn verlängert.
Mit diesen 11 Litern komme ich, je nach Fahrweise, zwischen 190 und 220 km weit. Bei der letzten Herrentagsausfahrt (2x Simson dabei und Durchschnitsgeschwindigkeit 50km/h) kam ich mit den 11 Litern sogar 280 km
(Herrentagstour waren 190km, die anderen 90km bin ich 100-110 km/h gefahren)

Ouh, jetzt gehts los - wer schafft den höheren Verbrauch, wer fährt mehr digital? Wer hat den längsten, wie lang is meiner?



Irgendwas knapp an die 250km hab ich immer geschafft. 17 Liter Tank, 250ccm, 20 Zähne aufm Ritzel.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Also ich komme mit einem Tank 200km weit bevor ich auf Reserve schalten muss.
Meine Frau kommt 250 km und ab und an auch noch weiter
Den Rest muss ich dann wohl nicht erklären ^^

LG Michi

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Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam!


http://www.Eisarsch.org

Solo brauch ich meist so um die 5,5L/100km (sehr defensive Fahrweise, wenn die Straßen nachts frei sind) bis 6,5L/100km (wenn ichs eilig habe ), im Mix meist um die 6L/100km. Mit Sozius und/oder Gepäck sinds gerne mal 1...2L/100km mehr. Ich hab allerdings den 301er Big-Block. Sparsam ist was andres . Aber der Motor zieht so geil durch .

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

mit 8,9cm hab ich sicher den Längsten (Hub)
den durchschnittsverbrauch von dem motor rechne ich aber lieber nicht nach

bei 250 km tanke ich immer so ca 13 liter...mit seitenkoffer komm ich nicht so weit...vieleicht 200 km, dann aber 15 liter

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Ich denke 5 Liter müssen realistisch sein bei einer Solo Mz.Nebenbei bemerkt verbraucht meine Gpx 750 bei 100km/h
5Liter ,die Gpz 500 4 Liter.Viertakter sind wesentlih sparsamer.Einige Emmen haben ja mehr Verbrauch als mein Kleinwagen.

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Gruss,Mig

das lässt sich halt so direkt nicht vergleichen und wie gesagt, der fahrstil ist extrem für den verbrauch verantwortlich, auch beim 4 takter.
wärend ich auf dem weg nach heiligenstadt, wo ich zusammen mit ner 125 max.90-100 gegondeld bin, verbrauchte die GS500 gerademal 3,3L/100km. als ich mal schnell mit 170 vollgas über die autobahn nach stuttgart gestochen bin, genehmigte die sich auch 9L/100km.

und die emmen bzw. zweitakter generell sind halt keine spritsparwunder, erst recht nicht, wenn man eben auch mal heftiger am gas kurbelt.

genau deshalb find ich solche beiträge immer ganz interessant, wenn auf grund des spritverbrauchs auf irgendwelche probleme mitm motor, bzw. dessen abstimmung spekuliert wird, ohne, dass dabei die fahrweise in betracht gezogen wird.
fakt ist halt, wer seine gänge gerne ausfährt und "sportlich" unterwegs ist, wird immer 2-4L/100km mehr verbrauchen als der gemütliche tourenfahrer.

dein letzter punkt ist ist eigentlich völlig normal, mein BJ 90er Micra verbraucht auch gerademal 6,0L stadt/überland bis max.7,0L bei tempo 130-160km/h auf der autobahn, da komm ich mitm gespann nie ran, und mit den solos muss ich da auch schon relativ gemütlich ohne viel übermäßiges beschleunigen fahren.

Wollte es nur erwähnen,dass der Viertakter mit mehr Leistung sparsamer ist.Bin damals mit einer Hercules Ultra auf die Arbeit gefahren.Sie lief ein paar 80 Sachen und hatte immerhin einen Verbrauch von 4 Litern.Mit der Gs 500 3,3 Liter verbrauchen geht.
Wir sind mal eine Tour durch die Vorderpfalz gefahren mit 100-120.Habe zuerst in Zw getankt und danach irgendwo bei Speyer.Kam auch auf einen Verbrauch von 3,8 Liter.Es war eine Gpz 500 mit zwei Zylindern und 60 Ps.Bis 7000upm ist sie zahm und danach reisst sie ab bis 10000upm.Dann würden aber 9 Liter durchgehen.

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Gruss,Mig

und wie weit kommt ihr mit den 1,3 Liter Benzin Reserve im Tank bis es dann heißt wer sein fahrzeug liebt der schiebt?

ETZ250:
Merkwürdig, versuche ich besonders sparsam zu fahren, wird die Tankrechnung mit 5,3l/100km quittiert.
Fahre ich so, daß ich Spaß haben will, sind es 5,3l/100km.
Dann habe ich doch lieber Spaß.
Alles ohne Autobahn, da würde es wohl höher ausfallen.

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Gruß
Rico

Je nachdem wie ich fahre liegt der Verbrauch meiner 17 PS 251'er zwischen 3,9 und 6,4 l - im Schnitt bei 4,6 l/100 km. Dazu kommt immer noch ein wenig Öl aus der Getrenntschmierung. Ja - ich nudele eher rum: Im Regelfall drehe ich auf kleinen Landstraßen bei irgendwas zwischen 90 und 100 km/h und zwischendurch ein paar Bergen meine Runden. Autobahnen kann ich glücklicherweise fast immer meiden.
Wenn man am Hahn dreht, finde ich die Emme nicht wirklich sparsam.

Bezüglich Restreichweite auf Reserve: Am Besten mal ausprobieren

Gruss - Thale

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

... na bis er leer ist

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Keine Ahnung,
Hab ne TS

-- Hinzugefügt: 14. Juli 2013 22:10 --

Keine Ahnung,
Hab ne TS

Hä? Was ist das bitte für ein sinnbefreiter Beitrag?

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Veranstalter des Angrillens '13, '14 (ich denke und hoffe die Jahreszahlen werden ununterbrochen weitergeführt.)

Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts



Gruß Robert