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Hi ,

folgende sache
habe vor rund 5000 kilometer ne neue büchelkette draufgebaut, ordentlich gefettet usw
ritzel habe ich damals vorn und hinten gelassen ( war vielleicht auch ein fehler ?)
nun hab ich das problem das meine kette immer überspringt habe mitlerweile auch mehrfahc nachgespannt aber problem tritt nach ungefähr 100 km immerwieder auf
meine kettenspanner sind jetz schon über die mitte raus gespannt ,
nun meine frage also kann man die ritzel bei der etz einzeln wechseln oder muss ich den ganzen mitnehmer neu besorgen
und sollte ich nochmal ne neue kette draufmachen ( geld liegt bei mir nicht locker)


danke für die antwort

mfg

mach doch bitte makl ein foto von beiden ritzeln, dann können wir mehr dazu sagen...
büchel sagt mir jetzt nix, ich nehm immer RK 428H und bin damit sehr zufrieden

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

büchel ... naja
Den Kettentrieb wechselt man bei unbekannten Gesamtkilometerständen vorzugsweise (also generell) komplett ...
beinhaltet das Ritzel (vorn), das Kettenrad (hinten) und die Kette
Hat sich eins dieser Teile über ein bestimmtes Verschleißmaß bewegt, schrottest Du augenblicklich alle neu hinzugefügten

Es mag wehtun, aber ohne Komplettersatz kaufst ständig irgendwas dazu und hast trotzdem keine Ruhe

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Gruß
Wolfgang