Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nabend ..Ich möchte in absehbarer Zeit mein Motor wieder zusammensetzen. Dazu wollte ich die Dichtmasse von UHU nehmen, da dieser bei mir noch rumliegt (siehe Link)

http://www.klebstoff-express.de/uhu-hoc ... 3godNDsApA

Würdet ihr mir abraten diesen zu nehmen oder erfüllt die Dichtmasse die Eigenschaften die dafür benötigt werden..Ralle hat mir noch Dirko HT, Hylomar vorgeschlagen, aber diese scheinen ähnliche eigenschaften zu haben.

Gruß

Scheint nicht beständig gegen Öl zu sein , nimm lieber Dirko oder Hylomar .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Bei den Eigenschaften fehlt mir der Hinweis auf Resistenz gegen Öl und Benzin.
Daher würde ich eher eines der anderen von dir genannten Dichtmittel nutzen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Warum nimmt man Uhu für den Motor und Mehl als Talkumersatz in die Reifen?¿

Es gibt für alle Anwendungen die speziellen Sachen die dafür gedacht sind, erprobt und auch nicht wirklich viel mehr kosten.

Bisher habe ich Hylomar genommen, Dirko HT gegenüber wäre ich zukünftig aber auch nicht abgeneigt.

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Gruß Arni

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Hallo!

Also dem Link nach wäre es meiner bescheidenen Meinung nach nach geeignet.



Ich benutze für meine Zwecke auch solche speziellen Silikon-Dichtmassen,
das klappt zuverlässig.
Darf halt bloß nicht überaltert sein.

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Grüße, Steffen !

Loctite 510,einfach genial dasZeug!!!

Hier kucken

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Is maith an scáthán súil charad.

Im Link unter Eigenschaften steht extra beständig gegen Wasser , Feuchtigkeit und Nässe . Von Ölbeständigkeit steht dort nichts .

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MfG , Steffen

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ne also Patex oder einen Pritt Stift solltest du schon nehmen.

Aber mal Spass bei Seite. Seit Jahren nehme ich gern Curil. Hylomar bleibt gelartig und Dirko ist Silikonaänlich.
Curil härtet aus und lässt sich auch gut wieder entfernen wenn der Motor irgendwann mal wieder zerlegt wird.

Weil er es zufällig zuhause rumliegen hat und nun nicht unbedingt etwas neues kaufen möchte, wenn es denn evtl. brauchbar wäre

Nur weil Uhu drauf steht muß es ja nicht zwingend 0815 Papierkleber sein...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Am Ende kann dir das nur jemand sagen, der längere Erfahrungen mit dem gleichen Produkt hatte.

Nimm's einfach und gut. Silikon ist nicht grundsätzlich ungeeignet, dieses hier ja nun offenbar auch für den angedachten Zweck vorgesehen.

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Man kanns auch ganz simpel auf den Punkt bringen.



So nun noch mein persönlicher Senf

Schlicht aus dem Grund weil der ausserordentliche Hinweis auf Ölresitenz fehlt würde ich´s nicht benutzen.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

auf dem damals verwendeten schuhsohlenkleber stand mit sicherheit auch nichts von "ölresistent".

Sofern die Gehäusehälften plan sind ist es fast Wurst ob oder was man dazwischen schmiert.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Das temperaturbeständige Silikon von UHU habe ich dazu benutzt, um ein Loch im Gehäuse abzudichten, wo Getriebeöl herauslief. Die Stelle ist jetzt seit 3 Jahren dicht.

Gruß
Norbert

Mit solch einer großen Resonanz hätte ich jetzt nicht gerechnet,super ..Da ich keine Lust habe den Motor zweimal zu Kleben und hier zu berichten, werde ich mir Dirko HT holen ..Scheint ja nicht so teuer zu sein und da ein Großteil damit Erfahrung hat, werde ich mir den holen

Danke

.Da ich keine Lust habe den Motor zweimal zu Kleben und hier zu berichten, werde ich mir Dirko HT holen ..Scheint ja nicht so teuer zu sein und da ein Großteil damit Erfahrung hat, werde ich mir den holen

Danke[/quote] war aber mal wieder eine schöne sinnlose Anfrage....weiter so.....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

No body is perfekt

Es gibt keine sinnlosen oder dummen Fragen nur die Antworten entberen gelegentlich jeglicherVerstandes Toleranz und Verständnis.

Aber gut das wir drüber gesprochen haben

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Da ich den TE nach einer PN- Anfrage bei mir gebeten hatte doch noch mal im Forum nach Erfahrungen mit dem Uhu Dichtmittel zu fragen, fühle ich mich auch angesprochen.

Meine abschließende Meinung zu diesem Thread: Zumindest einer hat das Mittel schon benutzt und war mit dem Ergebnis zufrieden. Es bleibt trotzdem erstaunlich wie viele Leute es noch nie in der Hand hatten und trotzdem meinen sich ein aussagekräftiges, negatives Urteil darüber bilden zu können. Oder um es mal kurz zu sagen, wer seine Entscheidungen prinzipiell nach Vorurteilen trifft, der muss sich icht wundern wenn er beim Einkäufen weniger Alternativen findet

P.S: Ich würde es verwenden, wenn ich es sowieso da hätte

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

ich hab schon öfter acryl für 2 eu die kartusche für so was genommen, hat auch gefunzt. wie oben schon geschrieben: sind die dichtflächen ok, ists recht wurscht... jo

Ich richte mich in solchen belangen gern nach dem was auf der verpackung steht. hat der hersteller sein produkt für derartige anwendungen nicht getestet fällt meine Empfehlung grundsätzlich negativ aus. da werde ich so seine masse nicht auch noch selber testen.
klar kann das funktionieren. Man kann sicher z.b. seine tapete auch mit einer mischung aus wasser mehl und eiweis an die wand pappen, wenn ich aber höre ob jemand das getestet hat oder empfehlen kann, würde ich trozdem auf jeden fall Kleister emfehlen, ohne jemals das andere getestet zu haben.

das kannst du ja auch----ich nehme dann doch lieber richtiges Dichtmittel..wegen 5 Euro noch mal den Motor zu öffnen ..nee danke.....das Gehäuse wird dadurch garantiert nicht besser .....woran denk ich jetzt wieder "Geiz ist Geil oder ...

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Gruß Uwe.
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MZ Forum at his best!

das ist ja wohl die härte und in meinen Augen absoluter Pfusch.
Nicht umsonst gibt es Dichtmittel die genau für so einen Zweck konzipiert sind. Dann könnte ich ja auch Zahnpasta in die Mittelfuge schmieren .
Mit Uhu, mache und berichte, aber wundere dich nicht wenn Du die arbeiten nochmal machen musst.

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
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So ist es. Das taugt für den Einsatzzweck und ist beileibe kein Billigprodukt. Habs selbst am Donnerstag noch bei nem Schiffsgetriebe genutzt

Hylomar finde ich deutlich untauglicher...Man könnte es auch Sauzeug nennen.

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Pfusch wären mit Schraubendreher oder Montierhebel vermurkste Dichtflächen welche ich mit 1mm dick Dirko HT einstreiche....

Wie gesagt, bei planen Flächen kannste auch gezogenen Kaugummi, Schuhsohlenkleber, Ohrenschmalz oder Hylomar nehmen.
Selbst Sekundenkleber erachte ich als sehr tauglich hier und da.

Dichtmittelfreds sind doch irgendwie wie Reifen- oder Ölfreds. Voll von Aberglauben, Wunschdenken und nicht nachmessbaren Gefühlen im Popometer.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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