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BeitragVerfasst: 20. Januar 2014 08:27 
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Registriert: 14. Dezember 2008 20:56
Beiträge: 7
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Wohnort: Borna
Alter: 44
Hallo MZ-Forum!

Ich habe für meine MZ ES 250/2 ein BING-Vergaser 84 erworben und eingebaut. Gleich dazu gab es einen neuen Gasbowdenzug, weil der alte nicht mehr wirklich gut aussah, ...naja, wenn man eben einmal dabei ist.

Dabei meinte ich festzustellen, dass der Gasbowdenzug zu kurz ist. Zieht man das Drahtseil so weit heraus, dass es im Lenker eingerastet werden kann ist der Vergaser vollständig geöffnet.

Nun habe ich den alten Bowdenzug nachgemessen. Das Drahtseil ist 96,xx cm lang. Neue Bowdenzüge haben - lt. Beschreibung - eine Drahtseillänge von 92/93 cm. Eine Differenz von ca. 3 cm, die mir auch zu fehlen scheinen.

Frage: Liege ich mit meiner Beobachtung richtig? Hat jemand Erfahrungen mit gleichen Situationen?

Freundschaft!
F.O.


Fuhrpark: MZ RT 125/1; MZ ES 150/0, MZ BK 350

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2014 18:05 
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Registriert: 28. Dezember 2010 21:45
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Wohnort: Chemnitz
Alter: 46
Ich kann dir kein genaues Maß nennen aber laut meiner Erfahrung muss, für den Bing, der Draht länger sein als der originale ( nur ein paar mm) . Wenn die Umhüllung lang genug ist kannst du ja diese ggf. kürzen.
3 cm klingen allerdings nach einem generell falschen Bowdenzug!


Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2014 09:26 
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Registriert: 14. Dezember 2008 20:56
Beiträge: 7
Themen: 4
Wohnort: Borna
Alter: 44
So, Fehler gefunden. Es war in der Tat ein falscher Bowdenzug, welcher geliefert wurden ist. Leider habe ich ihn im Eifer des Gefechts eingebaut, ohne vorher zu messen. Doofe Sache das...


Fuhrpark: MZ RT 125/1; MZ ES 150/0, MZ BK 350

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