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 Betreff des Beitrags: Kupplungs-Abzieherfrage
BeitragVerfasst: 17. April 2007 17:46 
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† 28.09.2016
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† 28.09.2016

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Passt der Kupplungsabzieher einer Abzieher MZ ETZ 125 / 150 für die ES250 Typen? Der von der ETZ 250 isses ja nicht.
Hintergrund:
http://cgi.ebay.de/Abzieher-MZ-ETZ-125- ... dZViewItem
Ja, ich weiss: Kein Druckstück (Drehmaschine vorhanden) und der Verkäufer....

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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BeitragVerfasst: 17. April 2007 17:58 
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Bin jetzt etwas verwundert, ich dachte immer, für die 150er ist kein Kupplungsabzieher nötig.

_________________
Gruß
Rico


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1987
Simson S51 N Bj. 1981
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BeitragVerfasst: 17. April 2007 18:01 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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Ja, das stimmt auch aber der iss für das Kettenrad auf der Kurbelwelle... gehöhrt irgendwei auch zur Kupplung.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150
Bild

Verbrauch Baghira 660
Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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BeitragVerfasst: 17. April 2007 18:02 
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Ich bin mir auch recht unschlüssig, muss ich sagen.Ich glaube, das ist der Abzieher für das Primärritzel auf der KW der kleinen ETZ. Für die ES Typen passt als Kupplungsabzieher der Primärritzelabzieher der kleinen ES/TS, der wo ein größeres Innengewinde hat. Gibt es bei Guesi/TKM, aber ob der tatsächlich die Kraft aufbringen kann, die beim Abziehen einer Kupplung nötig ist?

Grüße, Henni

_________________
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de


Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T

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BeitragVerfasst: 17. April 2007 18:16 
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Für die ETS?
Soll ich Dir einen leihweise nach Mandeln mitbringen?
Oder vorher schicken und Du bringst ihn mir dann wieder mit?
Schwere GüSi Qualität.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
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- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
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Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 18. April 2007 17:43 
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† 28.09.2016
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† 28.09.2016

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Nee, Danke. Ich such sowas ums mir "rein sicherheitshalber" hinzulegen.
Gruss EICHY, der Raffgeier.
Danke für dein Angebot!!!!

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