Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
bei meiner TS schwankt der Drehzahlmesserzeiger während es gleichzeitig im Motor rattert. Dieses Rattern kann man auch provozieren, indem man bei abgeschraubter Drehzahlmesserwelle den Stift, der aus dem Motor ragt, festzuhalten versucht, während der Motor läuft. Daraufhin habe ich die Leichtgängigkeit der Drehzahlmesserwelle überprüft: ist leichtgängig.
Wer kennt sich mit der Drehzahlmessermechanik im Motor aus?
Wie kann ich das Problem beheben?
Vielen Dank.

Da wird ein Zahnrad für den Antrieb hinüber(zahnlos) sein,laß das Getriebeöl ab und nimm den Seitendeckel ab dann siehst du was kaputt ist.

Bei meiner ETZ150 schwanken auch DZM und Tacho unschön. Das hab ich bei schumis ETZ250 viel schöner gesehen. Ich kann aber keine Geräusche hören. Wie kriegt man das weg?

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Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

Der Anschluß vom DZM,geht gerne mal im Gehäuse schwergängig. Entweder alles schön sauber machen oder neuen Anschluß im Gehäuse. Die Welle darf keinen Knick haben,alles mal mit Öl leichgängig machen.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Neue Instrumente oder die vorhandenen bei z. B. Tacho Gabriel überholen lassen, bei den Dingern geht gerne die Dämpfung der Nadel hin.
Oder aber du schaust dir mal die Verlegung der Wellen an.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de