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 Betreff des Beitrags: Vergaserüberlauf
BeitragVerfasst: 27. April 2007 16:01 
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Hallo,

der Original Vergaser der ETZ 250 tropft aus dem Überlauf. Ich habe das Teil 6 mal ausgebaut und eingestellt.
Ohne Erfolg. Jetzt habe ich den Fehler gefunden: das Messingröhrchen ist eingerissen und ich hab mir fast einen Wolf gesucht. :x
Kann ich jetzt da kein Ersatzvergaser verfügbar ist, den Messinganschluss außen am Vergasserdeckel einfach dicht machen ?
Dachte da an ein M4 oder M5 Gewinde + Schraube und Dichtung. Wird der Überlauf zwingend benötigt ?

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Gruß Günter

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 16:09 
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Dicht machen geht nicht, daß ist nicht nur ein Überlauf, sondern auch eine Belüftung. Am besten neues Vergaserunterteil besorgen.

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Gruß
Rico


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BeitragVerfasst: 27. April 2007 19:08 
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Danke.

Wo bekommt man so etwas ? Ist es vielleicht besser gleich einen neuen Vergaser zu kaufen ?

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Gruß Günter

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 19:46 
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mckiwi hat geschrieben:
Danke.

Wo bekommt man so etwas ? Ist es vielleicht besser gleich einen neuen Vergaser zu kaufen ?

Keine Ahnung, wo es sowas gibt, vielleicht gebraucht bei Ebay. Neuer Vergaser ist auch so 'ne Sache, es gibt Nachbauten des BVF-Vergasers, aber da gibt es welche von sehr gut bis unbenutzbar. Oder Bing, da sind die Meinungen geteilt, einige schwören drauf, andere hatten damit schon Klemmer, weil es vorkommen kann, daß die Düsen nicht die Größe haben sollen, was draufsteht.

Es gibt schon eine Möglichkeit, den alten Vergaser weiter zu benutzen: Überlauf/Belüftung zumachen mit Dirko-Dichtmasse o.Ä. und wie bei den ganz alten Simson-Vergasern an geeigneter Stelle im Oberteil ein kleines Loch zur Belüftung reinbohren.

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Gruß
Rico


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BeitragVerfasst: 27. April 2007 19:49 
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Ich habe einen neuen Schwimmerdeckel gefunden, der ist allerdings für den 30 N 2 ich habe einen 30 N 3 - 1 würde das passen ?

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Gruß Günter

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 19:50 
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oder mal bei güsi, ente oder didt nachfragen...vllt. haben die noch alte bestände...siehe linkliste...

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 27. April 2007 20:07 
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mckiwi hat geschrieben:
Ich habe einen neuen Schwimmerdeckel gefunden, der ist allerdings für den 30 N 2 ich habe einen 30 N 3 - 1 würde das passen ?


Das passt definitiv nicht.

Beim N3 wird die Schwimmerkammer mit einem Bügel befestigt, statt wie beim N2-5 mit Schrauben. Auch die Dichtung ist anders.

Gruß
Kurt

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 20:08 
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So hab gerade mal den Lötkolben angeschmissen und den Schlitz verlötet.
Morgen kommt dann der Test obs wirklich dicht ist. Unabhängig davon werde
ich mich nach einem neuen Vergaser umschauen.

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Gruß Günter

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 20:48 
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mckiwi hat geschrieben:
Danke.

Wo bekommt man so etwas ? Ist es vielleicht besser gleich einen neuen Vergaser zu kaufen ?


Moin Günter!

Bei http://shop.zweirad-schubert.de/ gibts neue originale Schwimmergehäuse. Aber nicht billig.

Gebraucht bekommst du die auch bei Mannis Zweitaktscheune http://www.mz-oldtimerteile.de/.
Da hab ich auch vor ein paar Wochen eben dieses Teil gebraucht gekauft.

Grüße aus Bremen,
Michael

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MZ: Im Rennen erprobt, im Alltag gelobt.

Die Furcht schützt die Tempel besser als alle Mauern (Gustave Flaubert)


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MZ ETZ250 Gespann (1984); brauch ne Restauration
MZ ETZ250 Export (1981): immernoch in der Mache
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BeitragVerfasst: 27. April 2007 21:35 
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Hallo Michael

Danke für die Links. Bei Zweirad-Schubert habe ich eben geschaut. Leider gibts das Teil nur für den 30N2-5. Habe aber eine Mail an Mannis Zweitaktscheune geschriebn. Vielleicht habe ich ja Glück.

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Gruß Günter

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BeitragVerfasst: 27. April 2007 23:59 
30N2 ist egal ob -3, -4, -5, das Gehäuse ist gleich

30N3-x ist ein anderes Gehäuse


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BeitragVerfasst: 30. April 2007 09:06 
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Habe mal Mannis Zweitaktscheune amgemailt. Und Glück gehabt. Ich bekomme so ein Teil. Danke für die Infos.

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Gruß Günter

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