Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

ich soll einen Doppelportmotor wieder zusammenbauen. Nun wollte ich hier im Forum fragen, ob es da irgendetwas zu beachten gibt. Man will ja bei dem seltenen Teil nichts verkehrt machen

Ich habe schon ein bisschen Erfahrung beim Zusammenbau von /1-Motoren (ES 250/1 und ES 300).

Gibt es eine Reparaturanleitung bzw. Montagehandbuch? Hat jemand noch Tipps?

Schon mal vielen Dank im Voraus!

Gruß

Du kannst bis auf die Kupplung und das Kapitel zum Kurbelwelleneinbau das /1-Handbuch 1:1 übernehmen. Die /0-Wellen baue ich z.B. folgender Maßen ein:

• Scheibe mit Innendurchmesser 25 mm auf den rechten Zapfen schieben entfällt bei Doppelport
• 1x Kugellager 6205 am Innenring erhitzen (Heizdorn nutzen) bis am Innenring Wasser (o. Spucke) zischend verdampft (100°C)
• Wenn Kugellagerinnenring erhitzt, Kugellager mit Handschuhen zügig auf den rechten Lagerzapfen schieben
• Sprengring mit Durchmesser 52mm in die Nut der rechten Gehäusehälfte einsetzen
• linke Gehäusehälfte auf Herdplatte erwärmen bis Wasser (o. Spucke) zischend verdampft (100°C)
• 1x Kugellager 6205 in die erwärmte Gehäusebohrung von innen her einschieben (geht bei 100°C warmen Gehäuse ohen Schläge)
• Wellendichtring D30x52x10 oder D30x52x7 einsetzen, bis dessen Stirnfläche bündig mit der Fläche des Kurbelraums ist
• Wellendichtring D30x52x10 oder D30x52x7 vorher auch so einsetzen, dass die Schnurrfeder des dichtringes zum Kugellager zeigt
• linken Kurbelwellenlagers von links am Innenring so erhitzen (Heizdorn nutzen) bis am Innenring Wasser (o. Spucke)
• zischend verdampft (100°C). Achtung, der Wellendichtring darf nicht termisch beschädigt werden!
• Wenn Kugellagerinnenring erhitzt, Kurbelwelle zügig in die linke Gehäusehäfte schieben
• Getriebe montieren und rechte Gehäusehälfte zum Schluß auf der Herdplatte erwärmen bis Wasser (o. Spucke) zischend
• verdampft (100°C), dann Hälfte zügig aufsetzen und verschrauben.
• Kurbelwellenlagerung axial ausdistanzieren.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Die Reparaturanleitung dazu findest Du hier

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
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Rundlampe Nr.109

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