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 Betreff des Beitrags: MM150/3 - Gummischeibe im Kurbelraum
BeitragVerfasst: 16. März 2015 08:40 
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Moien!

Wie wichtig ist die Gummischeibe, die am hinteren Rand des Kurbelraumes beim MM150(/3) sitzt und die Schmierkanäle der Kurbelwellenlager voneinander trennt? Hab kürzlich einen zerlegt u dort war keine drin. Die eine, die ich noch hier rumliegen hab, sieht alles andere als gut aus; kann ich die ggf beim Zusammenbau weglassen? Oder aus nem Stück Gummi selber schnitzen? Gespannbetrieb ist weniger zu erwarten; von daher ist sie lt Definition vom Wildschrei entbehrlich. Stimmt das?

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 16. März 2015 12:10 
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Ich habe schon ein paar Motoren aufgemacht. Da war noch nie eine drin. Ich denke mal Wildschrei hat recht.


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BeitragVerfasst: 16. März 2015 13:28 
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Ich hatte auch schon welche, da war eine drin. Die Aussparung ist ja da und in der ET-Liste steht die Scheibe auch :roll:

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
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BeitragVerfasst: 16. März 2015 17:38 
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Skype:
Simsonemme
ich baue immer neue ein... einmal lesen viewtopic.php?f=4&t=16843

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 16. März 2015 22:30 
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Die Zschopauer haben sich mit Sicherheit was dabei gedacht, da so eine Scheibe reinzusetzen. Das Risiko eines wie auch immer gearteten Schadens ist mir zu hoch, und da im MZ-Motor keinerlei überflüssiges Material verbaut wurde, kommt auch wieder so ne Trennscheibe rein.

Gruss

Mutschy

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BeitragVerfasst: 16. März 2015 23:00 
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Wohnort: Wilkau-Haßlau
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Hi!

Bei mir war der Motor noch original, die Trennscheibe war auch drin,
aber eben extrem aufgequollen.
Die lag dann mit auf der Werkbank, und ich hab mich schon gewundert, was das sein soll, wo das hingehört.
Die war so groß, die hätte ich nie wieder reinbekommen.

Ich bin dann bei der Motorüberholung extra noch mal zu O2R gefahren, und hab eine neue geholt.

_________________
Grüße, Steffen !


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Ursus KSH

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