Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

folgendes Thema: habe geringe Undichtigkeitsprobleme an der Kickstarterwelle (innerer O-Ring und am Kettenritzel - wahrscheinlich WeDi darunter).

Der Motor wurde vor 130km generalüberholt.

Nun wollte ich gestern die Dichtungen wechseln und habe dazu das Öl abgelassen. Das Öl war schon ziemlich dunkel verfärbt und an der Ölablasschraube war schon ein wenig Abrieb dran.

Kann das sein nach so kurzer Zeit???
Ist die dunkle Farbe bzw. der Abrieb vielleicht von den neuen Kupplungsteilen???
Wieso kann einer neuer Wedi nach so kurzer Zeit undicht sein???
Ist eine gewisse geringe Undichtigkeit normal an den Wedis? Drückts da immer was durch bei Erwärmung des Motors?

Bitte um Eure Erfahrungen und Hinweise

Gruß

Insider10

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MZ ETZ 251 Bj. 1989
(bis 1993 Simson Star SR4, von 2006 bis 2015 MZ ETZ 150 deluxe Bj. 1989)
Siehe meine Galerie

Hast du Simmering und O-Ring auch gewechselt? Sonst können die nach 130km nicht undicht sein,oder schlechte Qualität gewesen. Abrieb hat man immer an der Ablassschraube (Magnet) kommt natürlich an wie viel??? Ich wechsel nach Motorüberholung das Öl nach ca, 500km noch mal ,gerade während der ersten km der Einfahrphase kann mehr Abrieb entstehen.(Kupplung)

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

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