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 Betreff des Beitrags: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:05 
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henning.klugmann
Moin zusammen!

Ich hab da mal ne frage:

Fahre momentan ne ETZ 160 mit nem 24n2 125HD Vergaser und dem 15er Ritzel... Originalem Auspuff!
Ich schaffe locker die 100 km/h. Nun meine frage, ist es für den Zylli schädlich im Warmgefahrenem zustand noch höher zu drehen? Denke er würde locker 120 schaffen...die Drehzahlen schießen dann aber ins unermessliche.

Hat da mal jemand ne Antwort? :D

MfG Henning :)


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:22 
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Wieviel ist denn unermesslich bzw. welche Drehzahl hast du bei 100km/h? Bis um die 6500 1/min dreht sie ja schon im Serienzustand (nicht im größtem Gang). Wenn der Motor weich und sauber klingt, hätte ich bis min. 7000 1/min noch keine bedenken. Wie hoch dreht denn der Motor, wenn du ihm im 3. Gang ausdrehen lässt?

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MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
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Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:33 
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Probier es aus - is ernst gemeint! Bei 120 km/h dreht der Motor dann bei ca. 7.500 Umdrehungen. Solange du das nur mal kurz antestest bis du nicht mehr schneller wirst, wird nichts passieren.
Der Motor is aber schon eingefahren?
Probiers auch mal mit einem 16 ner Ritzel. Da liegen die 120 km/h schon bei ca. 7.000 Umdrehungen an.
Wenn du ein Leistungsdiagram hast, siehst du bei welcher Drehzahl und Geschwindigkeit die max. Leistung liegt. Bis dahin sollte der Motor drehen, nicht viel mehr.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:35 
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henning.klugmann
Hey danke für die Antwort!
Da ich leider nur einen billigen Nachbau-Drehzahlmesser habe pendelt er nur herum und ist sehr ungenau...im dritten gang kann ich laut drehzahlmesser gut bis 7500-8000 drehen. (hab ne vape zündung wenn das weiter hilft) im 5. bei 100km/h hab ich ca 6800-7000 u/min

-- Hinzugefügt: 3. Juni 2015 13:36 --

ach und ja ist gute 2500 km eingefahren. Mit dem 16 er ritzel habe ich leistungseinbrüche im 5. gang ist also nicht sehr gut...


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:37 
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120 klingt mir aber weit her gegriffen. Meine hat mit 16er Ritzel und 6000 Umdrehungen laut GPS gerade mal 104 kmh. Gestern gerade getestet. Du sagst du hast ein 15er drauf...

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Mfg Tobi


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:38 
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Entweder stimmt dein Tacho oder dein DZM nicht. Bei 100 km/h liegen 6.250 Umdrehungen an. Teste den Tacho mal mit nen Navi.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:40 
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rs46famulus hat geschrieben:
120 klingt mir aber weit her gegriffen. Meine hat mit 16er Ritzel und 6000 Umdrehungen laut GPS gerade mal 104 kmh. Gestern gerade getestet. Du sagst du hast ein 15er drauf...


ja ist evt bisschen viel aber der Zylli hat laut hersteller ca 17 ps... und mein drehzahlmesser ist echt nur deko der zeigt mir bei 100 Km/h 7000 umdrehungen die minute an...da ist doch was faul? oder kann es sein das der bei 100 wirklich so hoch dreht?

-- Hinzugefügt: 3. Juni 2015 13:41 --

matthias1 hat geschrieben:
Entweder stimmt dein Tacho oder dein DZM nicht. Bei 100 km/h liegen 6.250 Umdrehungen an. Teste den Tacho mal mit nen Navi.


Der tacho stimmt sehr genau... ist einer von MZA recht vernünftiges teil:)


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:42 
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Von MZA - deshalb schrieb ich testen!


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:44 
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schadet es dem zylli wenn ich längere zeit hohe Drehzahlen fahre?


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:45 
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Bei besagten 104 kmh zeigt mein Tacho 120!!!!an also gleiche das lieber ab.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:46 
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Was ist länger? 5 min oder eine Stunde?


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:47 
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sagen wir 30 min...fahre sehr oft lange strecken mit meiner etze.. nur rein aus interesse..


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:52 
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30min nur Vollgas?
Kauf dir ein größeres Mopped. :wink:

Ich denke aber wenn der Motor sauber eingestellt ist sollte das durchaus möglich sein.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:55 
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Wenn das Mopped problemlos 120 km/h läuft, würd ich auf Dauer nicht schneller wie 110 km/h fahren. Die liegen dann bei 3/4 Gas an. Deshalb hat die Nadelstellung eine große Bedeutung.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 13:57 
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henning.klugmann
Danke für die vielen Antworten! :)

ich hab die nadelstellung auf 2. kerbe von unten?

und NEIN ich habe die 120 noch nicht erreicht. Wollte es nicht ausreizen ohne zu wissen ob ich schaden mache. 110 erreiche ich gut bei sehr hohen drehzahlen.. schätze ca 7800-8000(mein DZM taugt nichts)


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 14:00 
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120 läuft ja nicht mal jede 250 er!!!!

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Gruss Wolfgang


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Simson Schwalbe Bauj.63

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 14:07 
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Aber einige 160 er!


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 15:41 
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matthias1 hat geschrieben:
Aber einige 160 er!

Mit originalem Auspuff 17 PS und 120 Sachen,nicht zu fassen!!

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Gruss Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 3. Juni 2015 22:15 
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Hier mal ein Diagramm in dem ersichtlich ist bei welcher Drehzahl welche Geschwindigkeit anliegt (Rot = 15 Zähne, Blau = 16 Zähne).

Dateianhang:
Übersetzung ETZ 150 15 und 16 Zähne.jpg


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß Basti


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ Drehzahl
BeitragVerfasst: 4. Juni 2015 09:02 
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henning213 hat geschrieben:
Danke für die vielen Antworten! :)

ich hab die nadelstellung auf 2. kerbe von unten?

und NEIN ich habe die 120 noch nicht erreicht. Wollte es nicht ausreizen ohne zu wissen ob ich schaden mache. 110 erreiche ich gut bei sehr hohen drehzahlen.. schätze ca 7800-8000(mein DZM taugt nichts)

Ich würde das 16er Ritzel draufbauen. Ich bin mir sicher sie läuft nicht langsamer als mit dem 15er und du kannst bei niedrigeren Drehzahlen locker ne halbe Stunde vollgas fahren.


Fuhrpark: Mz Es 150/1,Mz Es 250/2, Mz Es 175/0, Mz Es 175/1, Mz Es 250/2, Mz Etz 150,
PannoniaTL mit Dunabeiwagen, Simson Spatz, Simson Sr2, KX500, MZ RT 125/2, MZ ES 125/1, Z900 RS Café, IWL Berlin, Golf1/GTI

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