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Hallo,

wollte mal fragen ob jemand von euch mal einen ETZ 250 Motor mit einem TS 250 Auspuff betrieben hat.
Hintergrund ist, dass ich einen 40 Euro Nachbau-Auspuff an meiner ETZ habe und damit sehr unzufrieden bin. (DDR-Tüten sind ja sehr rar)
Nun gibt es ja für 100-140 Euro Nachbaudämpfer für die TS welche mit 1a Quallität angepriesen werden.
Das Resonnanzverhalten mag evtl. etwas mehr auf niedere DRZ ausgerichtet sein, aber vieleicht macht ja die bessere Quallität (innen)den TS Auspuff unterm Strich geeigneter, und die Leistungsentfaltung ist besser als mit dem ETZ-Nachbau.

Andre

Abrer ist es dann auch 1a Qualität? Ich würde auf jeden Fall niemals über 100? ausgeben für einen Nachbauauspuff, der weder in der Optik passt noch wirklich für den EM250 Motor abgestimmt ist.

Ausserdem, so rar sind die DDR Tüten nun auch wieder nicht.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Der ETZ-Auspuff Nachbau von ost2rad wird auch mit hoher Qualität angepriesen und kost nur ca. 45 Euro. So einen hab ich dran und ich muß sagen, die Leistung stimmt. Gutes Drehmomentgefühl, Motor dreht leicht hoch, aber ab Punkt 6000 U/min ist irgendwie der Deckel drauf, mit dem alten ging es ein Stück höher, was ich aber nur testweise probiert habe, ich laß den Motor nur bis 6000 U/min drehen.
Gewöhnungsbedürftig ist der Klang, am Anfang sehr blechern aber das gibt sich schnell. Jetzt hat sich ein angenehmer klingendes dumpferes Blubbern eingestellt, ist mir aber etwas zu laut. So ähnlich, als ob man in den Originalauspuff hinten Löcher reinmacht.

Ansonsten guck mal hier, wenn leichte Schönheitsfehler nichts ausmachen:
Ebay-Nr.: 150123116640

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Gruß
Rico

habe ich auch schon ins auge gefaßt, scheint aber ziemlich vergammelt zu sein, aber zum testen ok.