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BeitragVerfasst: 27. August 2015 20:32 
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Hallo Zusammen,
ich fahre nun seit knapp einem Monat eine MZ ETZ 150.
Nun habe ich das Problem, dass der Motor Getriebeöl verbaucht (ca. 100 ml auf 150 km).
Der Motor läuft jedoch absolut sauber, hält das Standgas und zieht gut durch.
Die Kerze ist schwarz und rauchen tut die gute wie ein Schlot :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: . (denke bei der Menge Getriebeöl ist das auch verständlich)
Was mich nun wundert ist, dass
der Motor eigentlich erst vor ca. 300 km von einer Werkstatt Regeneriert wurde. (Motor neu gelagert + neue Kupplung)


Liegt ein Getriebeölverbauch immer an einem undichten Wellendichtring oder kann eine Getriebeölverbauch auch an etwas anderem liegen :?:

Gibt es jemanden in meinem Umkreis den Ihr mir zwecks Reparatur empfehlen könnt `?? :roll:
Wohnort 97980 --> Umkreis ca. 200 km.

Danke für eure Hilfe
Gruß


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ 1989

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BeitragVerfasst: 27. August 2015 20:35 
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Reklamiere doch den Motor einfach bei der Werkstatt die den gemacht hat.


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.87, Polo 86c Bj.94 (Winter), Golf 2 GTD Bj.90 (Sommer)

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BeitragVerfasst: 27. August 2015 20:41 
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Der Vorbesitzer hat den Motor machen lassen (Anfang 2014),Rechnung liegt vor.
Ich glaube kaum dass sich hier nach über einem Jahr noch etwas machen lässt, außerdem ist die Werkstatt über 500 km von mir entfernt und auf Motor ausbauen und hinschicken habe ich keine Lust :?


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ 1989

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BeitragVerfasst: 27. August 2015 20:42 
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Wenn du Pech hast ist der Motor zwischen den Gehäusehälften schlecht abgedichtet. Hoffe lieber das es der Wedi ist. Zu mir wäre Schmerzgrenze 213 km. Wenn es der Wedi nicht ist, muss er eh raus.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

Zuletzt geändert von Kai2014 am 27. August 2015 20:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 27. August 2015 20:44 
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Ja dann kannst du nur auf Hilfe aus oder in deiner Nähe hoffen. Würde dir ja gern helfen aber ich falle durch das 200 km Raster. ;D

_________________
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 038

Wie kaputt? Das war ich nicht das war schon so... Bild
Bauchfrei Schaukeln 2014: War dabei, habs gesehen und festgestellt das ich nicht mithalten kann. Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 250/1983 Alltagsmaschine einsatzbereit, MZ BK 350/1959 der ewig lange Aufbau, MZ RT125/3/1959 endlich fertig, MZ ES 250/0/1960 mein Schönwetterfahrzeug, seit neusten MZ ES 125/1964. Nun doch auch eine Eckiglampe 250/2/1967

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