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BeitragVerfasst: 18. März 2016 14:46 
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Hallo zusammen,
ich habe noch einen originalen 301er Motor bei dem die Gänge 1 und 2 leider nicht drin bleiben. Nur 10tkm!
Da mein derzeit verbauter 250 viel schöner läuft als der 300er je lief, folgende Frage: Gibt es jemanden der 300er im Wortsinn tunt, also sorgsam optimiert? Nicht nur gute Teile verwendet, sondern auch mit viel Erfahrung verbaut? Die alten Helden sterben weg, oder gehen zumindest in die wohlverdiente Rente!
Es geht weder um viel PS (dafür habe ich eine Honda), noch um billig. Es geht um diesen genialen Leerlauf und mal mit 2000 im Dritten abbiegen zu können, aber trotzdem das Drehmoment des 300ers zu haben. Und darum wieder den originalen Motor zu fahren.

Saxon Fun 301 von 1994

Danke schon mal!

Gruß
Robert


Fuhrpark: MZ Saxon Fun 301
Honda Africa Twin dct
Honda pcx 125

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 14:59 
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Schreib mal Dirk Singer an. Den kann ich empfehlen und viele andere hier im Forum auch;-)


Suche hier im Forum nach ihm ;-)

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bis denne
the_eagle

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Fuhrpark: MZ ETZ 125_150/1989, Simson SR50

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 15:03 
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Ich habe ihn, und auch die Telefonnummer. Werde mal anrufen, danke!


Fuhrpark: MZ Saxon Fun 301
Honda Africa Twin dct
Honda pcx 125

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 15:07 
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the_Eagle hat geschrieben:
Schreib mal Dirk Singer an. Den kann ich empfehlen und viele andere hier im Forum auch;-)


Suche hier im Forum nach ihm ;-)
:bindafür: :bindafür: :bindafür:

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Goldbroilerbeauftragter 008
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Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
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BMW R1200 GS (das Erbstück)

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 15:21 
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Puh, 550 km weg. Wenn es hier keine Koryphäe des Zweitakt gibt, ok, anderfalls lieber nicht. Ich möchte nicht versenden, habe da schmerzhafte Erfahrungen. Meine DKW Teile fuhr ich von Otzberg nach Chemnitz, mangels Alternative.

Gibt's auch Zweitakthelden in Hessen, Bayern oder Baden Württemberg? Pfalz wäre auch ok.


Fuhrpark: MZ Saxon Fun 301
Honda Africa Twin dct
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BeitragVerfasst: 18. März 2016 15:47 
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Woher bist du denn?

Singer emfängt auch Pakete...

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 15:47 
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Martinv.1977
Wenns der 300er mit dicker Buchse ist kann man einen 309er daraus bauen...

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BeitragVerfasst: 18. März 2016 18:12 
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Wie weit hastes nach Karlsruhe? Da gibts einen hier aus dem Forum, der kann das.


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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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