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Hallo mz gemeinde,

ich habe mal eine frage zur schaltarretierschraube. kann ich diese im überholten motorblock nachträglich einbauen.
wenn ja, muss das getriebe im leerlauf sein, oder spielt dies keine rolle?
und wie gross ist der genaue durchmesser der kugel? ich habe diese beim zerlegen des motors verloren?

danke für die antworten!

Ich vermute, du meinst die Leerlaufarretierschraube von den großen 5-Gängern?

Die sollte man einfach so tauschen können. Wenns Getriebe im Leerlauf ist, geht es vielleicht etwas einfacher. Kugeldurchmesser steht vielleicht in der ET-Liste.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Die Kugel müsste für den großen 5-Gänger wohl 8mm haben.

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

danke!!