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 Betreff des Beitrags: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 13:13 
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Hallo zusammen. Bin neu hier und wollte mal mein Problem kundtun. Hab mir vor ein paar Wochen nach langer Abstinenz wieder eine 150 er gegönnt. Nachdem ich alles gereinigt hatte sprang sie sofort an und lief wie eine Biene. Nur sobald eine Riemenrunde gefahren wurde und der Motor auf Temperatur kommt nimmt sie kaum Gas an sobald ich wieder losfahren will. Im Stand läuft sie bestens und springt immer sofort an. Hat da jemand einen Tipp?!


Fuhrpark: ETZ 150 Baujahr 87

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 13:39 
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Hallo und :tach: ,

willkommen im besten MZ-Forum der Welt :biggrin: .

Aber stell Dich und Deine Maschine doch bitte erst mal hier viewforum.php?f=23 vor und Bilder von der kleinen ETZ wären auch nicht schlecht und werden gern hier gesehen.

Zu Deinem Problem: Wie lange stand die Maschine denn schon rum, wie alt sind die Innereien im Motor, speziell die Dichtringe auf der Kurbelwelle. Weißt Du, ob da schon mal was gewechselt wurde? Könnte sein, dass die dann durchpfeifen, wenn der Motor warm wird. So als eine mögliche Ferndiagnose. Bisschen was mehr zum Mopped solltest Du schon mitteilen.

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 14:07 
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Dein Motor läuft zu fett. Das heisst die Teillastnadel muss tiefer und wenn das nicht hilft die HD durch eine kleinere ersetzen. Oder dein Luftfilter ist schmutzig, bzw nass.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 15:21 
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Die Simmeringe der Kurbelwelle kann man eigentlich ausschließen, wenn sie im Stand problemlos tuckert. Wobei ich sie dennoch immer wechseln würde, wenn sie schon steinalt sind.
Wenn der Motor direkt über Standgas schon kein Gas mehr annimmt, würde ich den Schwimmerstand überprüfen. Insbesondere beim 24N2 mit Querbohrung im Düsenstock muss die Querbohrung über dem Benzinpegel liegen.
Hilfreich ist auch, wenn du mal schaust, wie der Vergaser aktuell bestückt ist.

_________________
Viele Grüße,
Robin


Fuhrpark: ETZ 250/Bj '84, S50 Bj '79, Wartburg 353W Bj '88, VW Golf IV Variant 1.6 FSI/Bj 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 19:31 
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Also es handelt sich um eine angefangene Instandsetzung. Schwimmer + dazugehörige Düse habe ich erneuert. Kerze, Stecker und Kabel sind ebenfalls neu. Naja am Motor selbst habe ich noch keine Hand angelegt. Habe die Nadel bereits auf verschiedenen Stellungen ausprobiert ohne merklichen Unterschied

Natürlich schmeiße ich mal paar Bilder rein sobald ich dazu komme


Fuhrpark: ETZ 150 Baujahr 87

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 2. Juni 2016 22:05 
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Chokegummi weg bzw.vergessen worden?

_________________
Mfg Tobi


Fuhrpark: ETZ 125 Baujahr 05/90, Famulus 46, Ford Kuga ST, Octavia RS 2.0tfsi

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Problem Gasannahme
BeitragVerfasst: 3. Juni 2016 08:23 
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Registriert: 1. Juni 2016 19:48
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Nein das sieht auch bestens aus


Fuhrpark: ETZ 150 Baujahr 87

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