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BeitragVerfasst: 3. Juli 2016 17:54 
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Hallo;

die Vierlochdichtung für den Benzinhahn, hat doch 3 gleichgroße Löcher und ein kleineres. Der Knubbel im Benzinhahn oben ist ja die Arretierung der Dichtung - da kommt schonmal eines der großen Löcher der Dichtung hin. aber wohin kommt das kleinere Loch; unten, links oder rechts?

Ich hoffe, ihr wisst, was ich meine :wink:

Grüße,
René


Fuhrpark: ETZ 150, Bj 1988 / IWL SR59 "Berlin" Bj 1961 & diverse "moderne" Zweiräder :)

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2016 18:20 
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War gerade mal in meiner Werkstatt und habe einen neuen Benzinhahn zerlegt,
bei dem sind alle vier Löcher gleich groß...( ca. 4,5mm )... :ja:
Genau so ist es auch bei meinen zwei Ersatz-Dichtungen... :roll:

_________________
Gruß: Michael.

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2016 18:36 
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Hmm; danke für´s nachschauen. Ich schraub den Hahn nochmal auf und kuck mir das an. Dann kann ich auch mal ein Foto machen. Wär ja ungünstig, wenn aufgrund einer "seltsamen" Dichtung oder einer falschen Einbaulage, zuwenig Sprit fließt.


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BeitragVerfasst: 3. Juli 2016 18:48 
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Sinn ergibt das nich wirklich. Also kommt die kleinere Öffnung, so sie wirklich kleiner is, auf den Arretierbippus ;)

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
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(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2016 19:02 
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ok; das wäre nun auch fast mein Plan gewesen :wink:
Danke für die Bestätigung :)


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