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 Betreff des Beitrags: Motor rattert
BeitragVerfasst: 18. Juli 2016 15:12 
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Registriert: 6. Juli 2016 13:28
Beiträge: 5
Themen: 3
Hallo Profis,

ich habe mein 150er ETZ vor 16 Jahren abgestellt und sie zum Laufen gebracht.
Siehe hier: viewtopic.php?f=6&t=76438&p=1499801

Ich habe mal den Seitendeckel abgeschraubt. Innen sieht es fast aus wie direkt vom Laufband.
Ich habe 300ml Öl raufgekippt und bin mal 100m gefahren. Zieht wie früher.
Mein Motor hört sich jetzt an wie... wie soll ich es beschreiben?
Hölzern, metallisch, ratternd, klingenld eher weniger. Also bißchen grob und ungesund. Aber nicht so laut,
als ob man denken könnte, dass mir der Motor um die Ohren fliegt.
Ist das vielleicht normal? Ich kann mich nicht mehr daran erinnern.

Muss ich den Motor erstmal wieder einfahren?
Ich will jetzt keinen großen Aufriss betreiben und auseinander nehmen bzw. nehmen lassen. Ich habe
zwar einen MZ-Schrauber um die Ecke, aber der ist ein Halsabschneider und will schon fürs Fragen Geld haben.

Meine Simson stand auch 16 Jahre und da war nichts am Motor auffällig.

Was meint ihr?

Gruß

Freddy


Fuhrpark: MZ Typ ETZ 150 Bj. 1989
Simson S 51 Bj. 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor rattert
BeitragVerfasst: 18. Juli 2016 15:27 
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Registriert: 26. Januar 2012 18:47
Beiträge: 623
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Bilder: 17
Wohnort: 38889 Blankenburg & 39114 Magdeburg
Alter: 35
In deinem anderen Thread wurde ja schon davon abgeraten den Motor ohne weiteres wieder in Betrieb zu nehmen. Mehr wird hier auch nicht bei rauskommen.
Niemand kann wissen, wie die Kurbelwelle und deren Lagerung aussieht nach der langen Standzeit. Der Zustand des Getriebes sagt nichts über den Zustand des Kurbelraums aus.

_________________
Viele Grüße,
Robin


Fuhrpark: ETZ 250/Bj '84, S50 Bj '79, Wartburg 353W Bj '88, VW Golf IV Variant 1.6 FSI/Bj 2003

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