Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich regeneriere wieder mal einen Motor vom EM150. Die Wellendichtringe sind noch aus DDR Zeiten, der Motor wird aber schon mal geöffnet.
Das Schaltrad und die Schaltgabel vom 1. - 2. Gang sind angelaufen. Die Schleifspuren auf der Schaltgabel sind minimal, die Hinterschneidung des Schaltrades sind in Ordnung. Probleme beim fahren und schalten gab es laut Aussage des Fahrers nicht.
Austauschen oder drin lassen?

Angelaufen, dann kann die Härte raus sein.
Ölmangel weil alles blau ist ?

Für mich selbst würde ich es vielleicht wagen, vielleicht !

Gruß Klaus

Ölmangel? Es sind nur die beiden Teile angelaufen.

Wenn die Teile Anlassfarben haben ist die Härte hin. Besser neu machen.

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Gruß

Bernd

Die Sonne blendet ein wenig, könnte auch sein das die Anlassfarben Original sind und vom Anlassen sind, ich habe Neue mit Anlassfarben.

Gruß
Frank

Das kann/wird sein,
beide Teile kpl.blau ?
Angelaufene Gabeln sind nur blau wo sie schleifen die Nut im Schaltrad dann auch.

Matthias,
ändere mal oben Schaftrad in Schaltrad.

Gruß Klaus

Das kann eigentlich nicht sein. Anlauffarben wurden beim Härten bei MZ entfernt.

@matthias: Mach doch mal eine Feilprobe. Wenn du mit wenig Druck relativ viel Material wegnehmen kannst (Schlüsselfeile), dann ist die Härte raus. Aber auch so, mach es neu und gut ist.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Servus,Wo seht ihr denn Blau?? ,ich kann das nicht erkennen,vieleicht mal von einem anderen Winkel knipsen.mfg

Ich werd beide Teile austauschen. Die Feilprobe mach ich auch mal und werd berichten.