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Hallo zusammen,
in Verbindung mit dem Getriebeölwechsel an meiner kleinen ETZ wollte ich mal fragen ob jemand eine Lösung hat um das Heraustropfen des Getriebeöls zu unterbinden. Das Getriebeöl läuft dabei aus dem Loch der Kupplungsdruckstange auf der rechten Motorseite. Hat jemand das Problem auch und ist es möglich das irgendwie zu unterbinden? Serienmäßig ist da ja nix vorgesehen. Würde mich über Hilfe freuen, da das mittlerweile echt nervig ist. Schonmal im Voraus Danke für eure Hilfe und nutzt das schöne Wetter. .
MfG Esox179

Hi,

kannst du bitte mal ein Foto der betroffenen Stelle einstellen?

Grüße,
Karsten

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Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

ggfs. Ölstand zu hoch

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Is maith an scáthán súil charad.

oder wedi der kurbelwelle undicht und damit ein überdruck im getriebe. mal nach ner fahrt den einfüllstopfen raus und drann riechen, schnuffelt er nach sprit, ist der wedi undicht.

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Motor wurde erst regeneriert also WeDi undicht sollte eigentlich nicht sein. Und Ölstand waer eigentlich eher zu niedrig da ich den halben Liter abgemessen hab und im Messbecher bleibt ja immer ein kleiner Rest zurueck

Hast du einen neuen Verschlussstopfen für die Öleinfüllöffnung eingesetzt?
Der muss eine Entlüftung haben. Es gibt schlechte Nachfertigungen, die keine Bohrung haben!

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Gruß
Christian

und hast du beide Ablaßschrauben aufgemacht? Sonst ist das alte Öl nicht ganz raus.
Was sagt die Kontrollschraube?

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Sonne wie ein Clown

...schau mal: ich kämpfe schon seit knapp zwei Jahren mit diesem Phänomen http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=78600