Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Heute endlich entdeckt warum meine etz 250 so schlecht lief . Alles kontroliert , und immer noch nicht gut zu fahren.

Letztendlich Auspuf abgebaut , Kupferdichtung fehlte (!) . Und es war auch ein stuck "Kolbenringdamm" aus der Kolbe gebrochen.

Glücklich das einzigste. Kolbenringe und Zylinder waren noch heile. Auch die beide Pleuellager noch im grünen bereich.

Aber welche Kolbengröse soll ich bestellen ? Ich denk es ist ein original Megu 68,95. Aber innen am Hemd steht 69,6 !

Bilder hab ich bei , Wer weiss es ??

Grusse , Adri

69.6 ist die Bezeichnung für einen Kolben der ETZ 250.

Der Kolbendurchmesser 68,95, sprich 69,0 ist die 1. originale Kolbengrösse,
Die nächste Kolbengrösse ist 69,5 mm.
Megu ist/war ein originaler Kolbenhersteller für MZ.

Gruß Klaus

Hallo,

Danke Klaus. Ich bestell Eine von 69,0 mm

Gruss,Adri

Beachte:
Die Verschleissgrenze zwischen Kolben und Zylinder Ist 0,1 mm.

du wirst das erste Übermaß brauchen incl. Zylinderschleifen.

Kuperfdichtung soll da keine rein. Schau dir mal bei Güsi die Sprengzeichungen an.

In irgend nem Buch hab ich was von 0,08 als Verschleissgrenze gelesen.

....und welche ominöse Kupferdichtung fehlte bitte???

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Morgen!
Es fehlte bei mir die dichtung zwischen Zylinder und Krummer.Ist auch wichtig Wenn Leistung nach last. Und sowieso ist es nervig Teile zu bekommen hier in die Niederlande. Sowieso heutzutage alles bestellen mit Internet...
Zylinder las ich zuerst messen. Und dann mal nachschauen wieso bei mir 2 kopfdichtungen eingebaut wurden.

Bei MZ gibt es da keine Kupferdichtung! Nur bei Simson. Nicht verwechseln...

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Er wird die meinen, die gerne zwischen Zylinder und Krümmer genommen wird, wenn es undicht ist.

Ich verwende eine bei der ES 250/2, von Louis 47 x 39 x 2,5; Bestellnr. 10042932,
passt auch bei der ETZ 250.
Die passt, wenn nötig perfekt, die Kupferringe sind im Aussendurchmesser zu groß,
meine ES/2 hat das nötig.

Klaus

Ich weiss, aber wir beide wissen, die hat da nix zu suchen. Der Krümmer wird über Planes Anliegen und korrekt ausrichten des Auspuffs dicht.

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Das ist schon richtig so. Durch die Dicke der Kopfdichtungen bringt man das Quetschmaß auf den richtigen Abstand. Das ist der Abstand vom Kolben zur umlaufenden Fläche innen im Zylinderkopf. Bitte messe dies mit einem Lötdraht im eingebauten Zustand aus. Der Abstand sollte 0,9-1,2mm sein.

Grüße Micha

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Grüße Micha

Beim IWL Berlin beträgt das Einbauspiel 0,07 mm Neu.

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