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 Betreff des Beitrags: 125 etz---150etz
BeitragVerfasst: 3. Juli 2007 14:09 
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hallo auch mal---bin au recht neu hier...

hab vor nicht allzu langer zeit eine 125 etz bekommen,bin damit gefahren und war nicht sehr begeitert-die is ja nicht viel besser als mein 70?r simson gefahren....also sofort den napf runter und nen 150?r mit 14,? ps verbaut(sowas hatte ich noch von früher :) )so und nu meine fragen....zylinderkopf...wo oder welche unterschiede sind zwischen den zylinderköpfen?woran erkenne ich den `drosselkrümmer`?und was für ne düsenbestückung(haupt.- und teillastdüse) ist denn für den 150?r angebracht???kann aber sein das die emme ne orginale 125?r aus friedenszeiten war....weiß aber leider net woran ich das erkennen kann,und ne brief gibts leider net dafür....

mfg und danke für die antworten schon mal....


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 3. Juli 2007 14:21 
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LaLu 2011
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Lad Dir mal das hier runter :arrow: http://www.mz-b.de/miraculis/aw/download/mz/etz15b.zip

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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