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TS 150 20 Jahre Standzeit

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Ackerheizer

Betreff des Beitrags: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 15:17

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Themen: 1

Moin,

ich habe quasi als Dauerleihgabe ein TS 150 bekommen, die jedoch 20 Jahre vom Erstbesitzer nach originalen 13t km nicht bewegt wurde.
Ich versuche nun, sie aus dem Schneewittchenschlaf zu holen, was mir jedoch nicht gelingt...
Ich möchte zumindest, dass der Motor kurz mal läuft, bevor ich das Große Paket an Ersatzteilen bestelle.
Gemacht bisher:

Vergaser gereinigt und neu bestückt
Zylinder und Kolben begutachtet, neu eingedichtet
Tank vorläufig getauscht (rostig von innen, hat jemand einen guten liegen?)
Zündung überprüft und eingestellt

Nur leider gibt es nicht einmal ein Puff, geschweige denn ein Rengtengteng

Zündfunke ist da und die Kerze danach immer nass.
Kompression nicht gemessen, Motor über Kickstarter per Hand gerade so zu drehen

Meine einzige Idee wäre, dass die Wellendichtringe so undicht sind, dass das vorverdichtete Gemisch abhaut... Allerdings ist die Kerze ja ziemlich nass...

Habt ihr einen Tipp für mich, bevor ich den ganzen Motor auseinandernehme?

MFG Ackerheizer

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 85

Zuletzt geändert von Ackerheizer am 9. August 2017 15:26, insgesamt 1-mal geändert.

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holger999

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 15:26

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Alter: 73

moin,

sei froh, das sie nicht anspringt.... die ausgehärteten Wellendichtringe könnten Dir die KW ruinieren...
gibt darüber viele Beispiele im Forum.

Bestell Dir die Teile incl. den Wellendichtringen oder schicke den Motor zum Dirk Singer.

Gruß
Holger

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-Thomas-

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 15:29

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Die Kerze kann ja genauso vom Getriebeöl nass sein. Lass doch mal das Öl ab und riech dran.

Motor gleich neu abdichten ist natürlich das sinnvollste.

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Noch ein paar Simsons, der Rest wurde verkauft.

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Ackerheizer

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 17:35

Registriert: 15. November 2011 21:15
Beiträge: 2
Themen: 1

Ich habe jetzt gerade den Primärtrieb offen und da kam mir eine Unterlegscheibe entgegen, kommt die auf die Kickstarterwelle?

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 85

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 17:37

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Ackerheizer hat geschrieben:

Ich habe jetzt gerade den Primärtrieb offen und da kam mir eine Unterlegscheibe entgegen, kommt die auf die Kickstarterwelle?

ja...

_________________
Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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der garst

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 9. August 2017 18:42

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Wedis in jedem Fall erneuern.
Selbst wenn sie anspringt, Sie hält kein Standgas, qualm, zieht Öl oder Falschluft....

Die nasse Kerze gehört als erstes mal gegen ne neue B8HS getauscht und dann geschaut das der Choke richtig schliesst und der Schwimmerstand mit der Whiskyglasmethode passt.....

Aber die Wedis als erstes. Sonst macht alles keinen Sinn.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 10. August 2017 12:09

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Ackerheizer hat geschrieben:

Tank vorläufig getauscht (rostig von innen, hat jemand einen guten liegen?)
Zündung überprüft und eingestellt

1. Tank kann man reinigen solange er nicht durchgerostet ist. Ich nehme Abflußfrei, andere Tips gibts hier auch im Forum. Wenn originallack drauf ist, sollte man den erhalten.

2. neue Kerze verbauen, Batterie laden, 2ccm Gemisch durch das Kerzenloch in den Zylinder, dann kerze rein und starten. Wenn sie jetzt nicht zumindest kurz kommt, passt was mit der Zündung nicht.

die Wedi-geschichte kommt natürlich trotzdem auf dich zu, die sind immerhin über 30 Jahre alt.

Fuhrpark: son paar MZ

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 10. August 2017 12:11

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wenn Lager mit Polyamidkäfig...wechseln..der Kunstoff ist nach den Jahren hart..probire es aus..kann man von aussen rausnehmen :ja:

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-rt-

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 10. August 2017 14:33

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nasse Kerze kann auch ein abgesoffenes Kurbelwellengehäuse sein :wink:

erst am letzten we erlebt beim Kumpel fühl mal untem am krümmer ob der nass/ölig ist

Fuhrpark: TS 150 Bj.82 (ex125) deluxe GESTOHLEN
Rt 125/3 (zur zeit in Umbau)
TS 150 Bj.76
yamaha xj60051j
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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: TS 150 20 Jahre Standzeit

Verfasst: 10. August 2017 23:15

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Um allem Ärger ausm Weg zu gehen u dir unnötige Fehlersuche zu ersparen, rate ich dir zu ner kompletten Revision des Motors. Also zerlegen, notwendige Teile tauschen (in diesem Fall mindestens sämtliche Lager, Dichtungen und Wellendichtringe) u wieder zusammensetzen. Wenn sie dann immer noch nicht anspringt, kann jedenfalls erstmal nichts kaputtgehen (wie derzeit zB die Kurbelwelle, in die sich steinharte Wellendichtringe irreparabel einschleifen) u du kannst die Fehlersuche fortsetzen. Je nachdem, wieviele €uronen dir der Spaß wert ist, kannste das selber machen (der Lerneffekt ist nicht zu verachten! :schlaumeier:

), oder machen lassen. An nen MM150/3 würde ich mich sofort rantrauen (hab schon mehrere geöffnet), die älteren Motoren mit innenliegenden Dichtringen benötigen evtl ein wenig mehr Fachkenntnisse. Das ist aber alles kein Hexenwerk und mit Hilfe des Forums durchaus zu wuppen

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
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BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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