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251 er Motor dichtkappen?

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Andylh

Betreff des Beitrags: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 15:47

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Hallo Leute
Ich habe in meiner Ts einen 251 er Motor drinn mit getrenntSchmierung. Da ich die Schmierung nicht gebrauchen kann bei der Ts würde ich sie gerne ausbauen. Gibt es kappen oder soetwas zum verschließen der Löscher der schläuche?
Gruss Andy

Fuhrpark: Mz Ts 250/1 mit 251 er Motor.

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 15:57

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Technisch besser wäre es, nach einer Lösung für die Montage des Öltanks zu suchen und die Getrenntschmierung beizubehalten.

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OT-Partisammellorchen

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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Stephan

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 16:03

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Hast du nur den Kupplungsdeckel mit der Vorkehrungen für die Pumpe oder eine montierte Pumpe?

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D

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Andylh

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 16:09

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Mit pumpe drinn.

Fuhrpark: Mz Ts 250/1 mit 251 er Motor.

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Stephan

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 17:06

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T-Shirt Besteller

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Dann musst du dir für den Durchgang zum Primärtrieb einen Blechdeckel herstellen, welcher die Form des Pumpenflansches hat. Die Bohrungen für die Ölschläuche kann man mit Gummistopfen verschließen.

Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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Andylh

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 18:09

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Gibt es dafür stopfen oder hast ne idee?

Fuhrpark: Mz Ts 250/1 mit 251 er Motor.

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 31. Oktober 2017 21:41

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Stopfen, ?
Besser ein Deckel zum anschrauben, hier aus Alu,
darunter noch eine Dichtung schnitzen.

Was mich aber interessiert ist, fährst du den Motor schon ?

Gruß Klaus

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Fuhrpark: habe

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: 251 er Motor dichtkappen?

Verfasst: 1. November 2017 22:16

Moderator

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Entweder man baut den Deckel nach Anleitung von Klaus nach oder verwendet den Schaulochdeckel 05-41.049, der ES. Der passt auch, hat aber eben vier Bohrungen. In jeden Fall muss aber die Dichtung für die Pumpe unter den Deckel und der Schlauchanschluß auf der rechten Gehäusehälfte mit einer Schraube M6x8 plus Aludichtring verschloßen werden.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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