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rausgucker
BeitragVerfasst: 27. Dezember 2017 22:27 
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Guckt mal. Da mir mein Hakenshclüssel für die Krümmermutter des EM 250 immer zu kurz war für einen ordentlichen Anzug - und ich immer mit wackeligen Verlängerungen nachhelfen musste - habe ich jetzt Nägel mit Köpfen gemacht. Sprich: Ich habe an den Hakenschlüssel eine 40 cm-Verlängerung fest angebracht, mit Gummigriff. Jetzt sollte da nichts mehr locker werden:) ... 40cm-Hebel sollten ja wohl reichen. Den Hakenschlüssel habe ich an eingesteckten Ende vorhe gerichtet und geglättet (war als Montierhebel ausgeführt). Dann im Schraubstock das Rohr oval gedrück, und mit dem Fäustel flach geschlagen - und zur Sicherung eine M6 Schraube durch gesteckt.


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Fuhrpark: 2 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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Moonlightchris
BeitragVerfasst: 27. Dezember 2017 23:17 
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Ist da auch eine Knackpatrone drin? :versteck:

Aber wird Reichen um den Krümmer dann dich Nachzuziehen.

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!


Fuhrpark: MZ 250 ETZ solo(1983),MZ BK 350(1956)+ Stoye TML Beiwagen(1961), Ural Sportsman Gespann (2017)

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Jena MZ TS
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 01:32 
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Ich hab ein Zölliges Rohr. 1,5 m lang. damit vorsichtig angesetzt und gut.


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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P-J
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 11:47 
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Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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UlliD
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 11:51 
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P-J hat geschrieben:
Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:

Hat vielleicht nicht jeder rumliegen :cry:

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Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

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P-J
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 12:02 
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UlliD hat geschrieben:
Hat vielleicht nicht jeder rumliegen :cry:


hab gestern bein räumen noch 3 gefunden. :mrgreen:


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UlliD
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 12:10 
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Alex1989
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 12:29 
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P-J hat geschrieben:
Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:

Also ich hab dafür nen altes Saugrohr vom Staubsauger genommen. Ist zwar sehr dünnwandig aber geht auch :lol:

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Gruß Alex :bia:

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der garst
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 13:47 
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Ich bezweifle das Staubsaugerrohr auch nur annähernd Das erforderliche Drehmoment überträgt.
Ich habe einen Hazet Hakenschlüssel und als Verlängerung den Hebel vom hydraulischen Wagenheber. Für mehr wird darüber noch ein 1,5 Zoll Wasserrohr drüber gestülpt.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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Luse
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 13:58 
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Uhrmacherhammer.
Dateianhang:
Uhrmacherhammer.jpg

Irgendwie habe ich damit mehr Gefühl, als mit einer Verlängerung.


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_________________
Gruß
Thomas


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Alex1989
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 14:32 
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der garst hat geschrieben:
Ich bezweifle das Staubsaugerrohr auch nur annähernd Das erforderliche Drehmoment überträgt.
Ich habe einen Hazet Hakenschlüssel und als Verlängerung den Hebel vom hydraulischen Wagenheber. Für mehr wird darüber noch ein 1,5 Zoll Wasserrohr drüber gestülpt.

Es ist dicht, das ist das wichtige. :biggrin:

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Gruß Alex :bia:

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xtreas
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 14:44 
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Luse hat geschrieben:
Uhrmacherhammer.
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Uhrmacherhammer.jpg

Irgendwie habe ich damit mehr Gefühl, als mit einer Verlängerung.


.... das erinnert mich an das Programm wo wir die Reparaturen auf Arbeit eintragen müssen....
Feineinstellung durch gezielten Hammerschlag..

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
SPOILER:
...wir machen aus Watte kleine Draculas......


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der-Schrauber
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2017 09:49 
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Ich habe für so etwas eine Achse aus einer Mülltonne.
Geschätzt 50 cm langes Alu rohr, recht leicht und stabil.

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jeder erlebt seinen eigenen Tag

Gruß
Kai-Uwe


Fuhrpark: ETZ 251 Gespann Bj 1992, Baghira 660 TS 250/1 A EZ 1983, Simson S51 Enduro, DR 800 Big

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