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Sprengring Dichtringträger

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narcosis

Betreff des Beitrags: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 07:16

Registriert: 17. April 2016 22:47
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Wohnort: Radolfzell

Hi, wie popelt Ihr denn den Ring aus dem Teil? Das ganze hält doch nur noch mit der Paste verklebt - der Träger? Dann müsste man den, um leichter an den Ring zu kommen, raus nehmen können? Danke für Eure Tipps!

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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Stephan

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 08:30

------ Titel -------
T-Shirt Besteller

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Ich nehme mal an es handelt sich um eine TS 150?

Du möchtest den Wellendichtring wechseln, dann muss der Drahtsprengring raus. Dafür nimmt man einen feinen Schraubezieher bzw. einen mit leicht angeschliffnener Klinge, um hinter den Ring zu kommen. Vorsicht Augen Schützen!

Der Dichtringträger ist eingeschrumpft, der verbleibt im Gehäuse!

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D

Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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narcosis

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 12:07

Registriert: 17. April 2016 22:47
Beiträge: 76
Themen: 26
Wohnort: Radolfzell

Hi, danke für die Info! Ja, TS 150. Im originalen Handbuch steht aber, dass das äußere Lager nach außen entfernt wird. Wenn da der Träger sitzt = geht nicht?

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 12:08

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Beiträge: 14708
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Alter: 69

Skype:
Simsonemme

narcosis hat geschrieben:

Hi, danke für die Info! Ja, TS 150. Im originalen Handbuch steht aber, dass das äußere Lager nach außen entfernt wird. Wenn da der Träger sitzt = geht nicht?

zum Lager wechseln muß der Motor auseinander...

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 20:34

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Dann hast du die Anleitung für den alten (/2) Motor. Bei dem waren die Dichtringe innenliegend.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 12. Juni 2018 20:55

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Simsonemme

Auch beim.MM/2...muß der Motor auseinander...um das äußere Lager zu wechseln....

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narcosis

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 13. Juni 2018 18:34

Registriert: 17. April 2016 22:47
Beiträge: 76
Themen: 26
Wohnort: Radolfzell

Hi, danke für die Infos. Motor ist zerlegt, nur die Lager noch drin. Beide nach innen raus, Sprengring zwischen beiden Lagern?

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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Kai2014

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 13. Juni 2018 18:41

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Beiträge: 3064
Themen: 16
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Wohnort: 99846 Seebach
Alter: 57

Schön warm machen und nach innen raus. Da ist kein Spengring mehr dazwischen.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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narcosis

Betreff des Beitrags: Re: Sprengring Dichtringträger

Verfasst: 13. Juni 2018 21:54

Registriert: 17. April 2016 22:47
Beiträge: 76
Themen: 26
Wohnort: Radolfzell

Danke - dann heiz ich mal an

-- Hinzugefügt: 13. Juni 2018 20:54 --

Danke - dann heiz ich mal an

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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