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Hallo zusammen,
hier mal 3 Bilder von meinem Kolben/Zyl. nach 500-600km mit dem Greetech XTS mit 1:100.
Die Überstömer sind fast vollständig metallisch blank gewaschen, Kolben und Kopf haben nur eine gaaanz dünne Schicht drauf.
Macht sich gut das Öl, die Überstömer so wie der Auslass von meinem Ersatzylinder sind jedenfalls voller Kohle.
Auch mein Auspuff wieder ist schön freigebrannt und trocken.
Und die Kurbelwelle war richtig dick ölig.
Auch der Auslass hat nur eine dünne Schmauchschicht drauf - mit dem Finger darübergegangen, ist man sofort auf blankem Alu.
Grüße Andre

bild 2

bild3

Siehe da, hier wird kräftig Werbung gemacht

Zugegeben, XTS ist schon sehr gutes Öl. Hervorragender Verschleiss-schutz, etc. Bedingt durch den hohen Flammpunkt von 216 Grad wird das Öl aber sicherlich etwas mehr Kohleablagerungen verursachen, selbst wenn entsprechende Additive beigemischt werden.

Ich bin gerade am grübeln, welches Öl ich für meine 2-Zylinder Emmen (die nennen sich Suzuki T500) verwenden sollte - möglicherweise ebenfalls XTS. Denn Motorüberholung ist halt 'ne teure Angelegenheit.

Gruss,
Argo

Immer bedenken: Ölkohle nimmt auch Wärme auf, ist besonders am Kolbenboden "erwünscht".