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 Betreff des Beitrags: TS/1 250 Vergaser auf einer ETZ 250
BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 14:21 
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moin auch

mein 30N2-5 Vergaser auf meiner Solo ETZ250 (Gerike Modell mit Ölpumpe, keine Änderungen) ist grenzwertig verschlissen
ich habe noch einen neuen 30N2-4 Vergaser für meinem TS/1 Wintergespann hier liegen

spricht etwas dagegen den 30N2-4 Vergaser auf der ETZ zu fahren ?

der 30N2-5 Vergaser hat eine 125er Hauptdüse
muss der 30M2-4 Vergaser unbedingt die 135er Hauptdüse haben
oder kann ich hier gleich auf die 125er runter gehen


Fuhrpark: TS/1 250 mit Lastenboot, erprobtes Wintergerät, ausser Betrieb
ETZ250 Gerike Exportmodell
R1100GS mit Triptec Lastenseitenwagen
R1100GS Solo
DR BIG, eine 41er zum Reisen und eine 42er fürs Gelände, beide in Arbeit
DR650 SP46 zum Spielen da draussen

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BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 14:31 
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Hauptdüse kannste tauschen. Dann neu einstellen und fahren.

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mfG Gunther


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BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 19:30 
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30 N2-4 und -5 sollen beide HD 135 haben.


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 20:00 
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Er hat aber einen Drosselkrümmer (Gericke) da gehört die kleine Düse rein.

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mfG Gunther


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BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 20:14 
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Ich habe mich schon gewundert mit der 125ger,
hat er keine Eisensäge benutzt ?

Gruß Klaus


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BeitragVerfasst: 30. Juli 2018 22:06 
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Dann würde die jetzige Bedüsung nicht passen.

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