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Hallo Freunde, Meine Rt tropft aus der Kickstarterwelle, wolltenur mal wissen Wie die abgedichtet ist, mit 0-Ring oder mit nem Gummipfrofen, Falls jemand weis wo ich die Dichtung her bekomme dann wäre ich euch Dankbar über Links von Onlineversandstellen, da ich überall geschaut habe und habe nix zu dem Thema gefunden. Gruß Selli

Wer suchet, der findet. - in diesem Fall leider nicht!
Die Kickstarterwelle ist im Innen- und Außendurchmesser feinbearbeitet und dichtet nur über diese Passungen. Naja, mehr oder weniger. Zum Gehäuse hin liegt noch einmal eine Scheibe vor der Gehäusebohrung, welche man eine dichtende Wirkung nachsagen könnte.
Wenn es ordentlich sabbert, dann können viele Ursachen daran schuld sein.
1. verschlissene Bohrungen und Wellen
2. zu hoher Getriebeölstand
3. verschlossene Getriebeentlüftung
4. Kombination aus allem.

Man könnte die Schaltwelle einstechen und einen 0-Ring einsetzen. Somit wäre die Schaltwelle zur Kickstarterwelle abgedichtet.
Im Kupplungsdeckel könnte man das gleiche umsetzen und der Wellenaustritt wäre dicht.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Hallo Selli

Genau wie Tony schreibt .
Das Problem besteht eigentlich nur bei den Rollern die schräg auf dem Seitenständer abgestellt werden .

Eine Lösungsmöglichkeit dafür wird hier unter " Technik und Tips" beschrieben ;

http://www.iwl-stadtroller-berlin.de

Gruss Karl

Also da werde ich die Welle ehr mal auf die Drehbank bringen und das so machen. Geh der Sache noch mal genau auf den Grund .

Nee, ist nicht nur bei den Rollern, sondern auch bei der RT so. Die Roller haben das Problem von der RT übernommen.

Wenn man es richtig abdichten will, müssen 2 Dichtungen gesetzt werden: zwischen Schaltwelle und Kickstarterwelle und zwischen Kickstarterwelle und Seitendeckel...

Und mit bissel Glück geht danach sogar der Kicker noch alleine Hoch.
Die Paar Tropfen lohnen den Aufwand für mich persönlich einfach nicht.
Aber gerne jeder wie er mag.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Und mit etwas Glück halten die beiden Wellen dann auch, ohne an der neu geschaffenen Schwachstelle zu brechen.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Man kann in den Deckel eine Nut für einen Dichtring stechen, somit ist die Lagerstelle Kickstarterwelle / Deckel dicht. Gabor hat das z.B. im AT-Programm. In die Schaltwelle würde ich aber keinen Ring stechen. Die Welle wird an der Stelle zu schwach. Es bleibt also die Lagerstelle Kickstarterwelle / Schaltwelle. Ohne Seitenständer wird es hier aber nur im Sommer feucht.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110