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 Betreff des Beitrags: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 18:49 
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Erschreckend was so angeboten wird. Auf Bild Nr. 4

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Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 18:56 
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Bin ich blind oder sehe ich es nicht? Das eine sieht auf der Fläche aus wie Putting ja nicht schön aber Nunja. Karies sehr ich mit einem blinden Augen Grade nicht kannst du da Mal Draufzeiten?


Fuhrpark: MZ TS250/1A Bj 77

Transalp PD06 bj89

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 19:00 
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Harlekin hat geschrieben:
Bin ich blind oder sehe ich es nicht? Das eine sieht auf der Fläche aus wie Putting ja nicht schön aber Nunja. Karies sehr ich mit einem blinden Augen Grade nicht kannst du da Mal Draufzeiten?

Schaltrad 2. Von links. Mit Karies meine ich keinen Zahnausfall sondern Löcher in den Zahnflanken. Pitting genannt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 19:11 
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Ist schon übel....


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Simson S85
Simson KR51/2
BMW R80
Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 19:21 
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Ich habe gerade einen Motor regeneriert mit dem gleichen Problem. Das konnte man beim Fahren auch hören.

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 19:55 
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Immerhin hat er ein Foto davon gemacht wo man es eindeutig sieht. Es kauft also keiner die Katze im Sack.

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Gruß, Stefan


Fuhrpark: MZ ETZ150/125cc EZ.1989

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 11. Januar 2020 21:00 
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Mr. Maultasche

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Das getriebe ist eigentlich noch recht gut - die Hinterschneidungen sehen jedenfalls gut aus. das ändert nichts daran, das der "marode Zahn" halten kann, aber auch voll abbrechen.
Ich würde damit NICHT fahren wollen - ein blockierendes Getriebe, möglichst in voller fahrt, da steht das Hinterrad und man kann absolut NICHTS dagegen tun :wimmer:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 12. Januar 2020 11:50 
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seife hat geschrieben:
Immerhin hat er ein Foto davon gemacht wo man es eindeutig sieht. Es kauft also keiner die Katze im Sack.

Jetzt bietet er noch ein einzelnes Schaltrad 1+3. Gang für 68€ an . Mit runden Schaltklauen und blau angelaufener Nut für die Schaltgabel.

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Zuletzt geändert von MZ Werner am 12. Januar 2020 19:33, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 12. Januar 2020 11:55 
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trabimotorrad hat geschrieben:
- ein blockierendes Getriebe, möglichst in voller fahrt, da steht das Hinterrad und man kann absolut NICHTS dagegen tun :wimmer:


doch, vorher eine DDR Kette montieren. Dann ist das Hinterrad gleich wieder frei :mrgreen:


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Getriebe mit Karies
BeitragVerfasst: 12. Januar 2020 14:55 
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ea2873 hat geschrieben:
trabimotorrad hat geschrieben:
- ein blockierendes Getriebe, möglichst in voller fahrt, da steht das Hinterrad und man kann absolut NICHTS dagegen tun :wimmer:


doch, vorher eine DDR Kette montieren. Dann ist das Hinterrad gleich wieder frei :mrgreen:

Nö funktioniert nicht, ich habe damals als ich meine ETZ gekauft habe einen defekten 3ten Gang gehabt. Bergab vor einer Kurve runterschalten und zack ein stehendes Hinterrad. OK, ich war nicht mit Vollgas unterwegs,hat mir aber gereicht,war ein Garantiefall.

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