Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Ausgenudelter Kurbelwellenlagersitz

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Ausgenudelter Kurbelwellenlagersitz

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

MZ Werner

Betreff des Beitrags: Ausgenudelter Kurbelwellenlagersitz

Verfasst: 29. Januar 2020 16:56

Registriert: 22. Oktober 2007 20:30
Beiträge: 2044
Artikel: 1
Themen: 91
Bilder: 20
Wohnort: 28357 Bremen
Alter: 70

Zum Motorgehäuse das ich eben zum Vergleich fotografiert habe , hat einen ausgenudelten Lagersitz links ,kupplungsseitig.
Meine Frage ist ob man es noch verwenden sollte. Es liegt schon eine Weile in meiner Werkstatt.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Grüße Werner

Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

Nach oben

Stephan

Betreff des Beitrags: Re: Ausgenudelter Kurbelwellenlagersitz

Verfasst: 29. Januar 2020 17:48

------ Titel -------
T-Shirt Besteller

Registriert: 5. Juni 2006 19:03
Beiträge: 7973
Themen: 288
Bilder: 7
Wohnort: Bertsdorf
Alter: 38

Wenn der Sitz verschlissen ist, kann es sich unter Umständen lohnen diesen in ein paar Jahren zu reparieren.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D

Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

Nach oben

MZ Werner

Betreff des Beitrags: Re: Ausgenudelter Kurbelwellenlagersitz

Verfasst: 29. Januar 2020 18:39

Registriert: 22. Oktober 2007 20:30
Beiträge: 2044
Artikel: 1
Themen: 91
Bilder: 20
Wohnort: 28357 Bremen
Alter: 70

Stephan hat geschrieben:

Wenn der Sitz verschlissen ist, kann es sich unter Umständen lohnen diesen in ein paar Jahren zu reparieren.

An diesem Gehäuse ist auch nur dieser Lagersitz verschlissen. Sonst ist das Gehäuse noch gut.
Mich würde interessieren wie fest noch darin ein Lager sitzt. Man könnte ja mal das Gehäuse auf 100° erhitzen und dann einen Lageraußenring einsetzen und prüfen wie fest oder lose er sitzt.
Wie würde dann eine Reparatur vom Lagersitz aussehen?

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Grüße Werner

Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 362 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.