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 Betreff des Beitrags: Anlaufscheibe Kupplung TS150
BeitragVerfasst: 29. April 2020 17:59 
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Hallo, ich habe bei meiner TS150 auf anraten die Duplexkette erneuert und bin nun am zusammenbauen der Kupplung. Was ich nicht verstehe, eine Anlaufscheibe war nicht verbaut muss aber doch sein? Wie stark ist diese? Dann geht es um die Flucht der Kettenräder, ohne Anlaufscheibe ist die Flucht absolut ok, aber wenn ich jetzt noch eine Anlaufscheibe unterbaue stimmt doch die Flucht nicht mehr. Für Ratschläge wäre ich dankbar.
Gruss Waburator


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 Betreff des Beitrags: Re: Anlaufscheibe Kupplung TS150
BeitragVerfasst: 29. April 2020 19:43 
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Das hatten wir doch kürzlich erst :rolleyes: Die Anlaufscheibe MUSS sein. Ist die Kettenflucht damit niO, wirst du zum Metaller deines Vertrauens gehen und den Bund am Kettenrad ein wenig abdrehen lassen müssen :nixweiss:

lockerer Kupplungskorb bei Motor MM 150/3

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
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Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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 Betreff des Beitrags: Re: Anlaufscheibe Kupplung TS150
BeitragVerfasst: 30. April 2020 14:26 
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Hallo,
Danke für deine schnelle Antwort
Gruß Gerd


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